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Convex Datacenter
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Resultados 625 a 633 de 633
  1. #625
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    20/04/2012
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    Mucugê - Chapada Diamantina/BA
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    Estou em busca de uma Galloper 10 lugares (ou 9) a diesel..

    Logo logo entro pro time.

  2. #626
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    17/08/2014
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    Boa tarde gente,

    Moro em Natal noRN, e gostaria muito de adquirir uma Galloper à diesel, preferencialmente com intercooler e aquela entrada de ar no capo, que é muito bacana. Porém aqui o negocio é desprovido demais, poucas são as gallopers que existem por essas bandas, e todas parecem muito surradas...

    Então me resta comprar nos site de anúncios, até tenho amigos pelo Brasil que poderiam buscar ela no vendedor, (torcendo para que o vendedor seja honesto no anúncio, e ela esteja realmente boa .)

    Vocês acham que vale à pena comprar sem verificar a mecânica dela? E o transporte? Alguém conhece cegonhas que façam esse translado do Sul para o Nordeste?

  3. #627
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    24/02/2015
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    Pessoal existe pastilha de freio de cerâmica para o galloper v6? no site da ngk vi que falam que tem modelos com sextavado 21 e 16mm por que isso? e os rancho rs 5609 e 9118 deixam o galloper mais estavel e na mesma altura? grato

  4. #628
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    20/04/2019
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    Excelente

    Excelente iniciativa amigo...obrigado



    QUOTE=joaorafaeldp;2416091]Prezados, quem quiser entrar em contato mais dinâmico com gallopeiros de todo o Brasil entre no grupo de whatsapp (WhatsApp Group Invite) ; no clube Galloper Brasil no Facebook, ou no www. Galloper.com.br[/QUOTE]

    E

  5. #629
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    Boa Tarde. Tenho uma Galloper 98 - Exceed - Gasolina e preciso de indicação de peça similar para o sensor de velocidade. Será que o da PAjero ou L200 servem? Obrigado.

  6. #630
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    Bom dia prezados Gallopeiros...

    Recentemente caiu em meu colo uma Galloper V6 manual, com o motor trancado e cheia de gambiarras que o "proprietário" anterior fez no pobre motor!
    Como a recuperação do V6 ou substituição por outro em condições plausíveis é muito cara, resolvi instalar um GM-151, após um bate-papo com um mecânico jipeiro muito bagual...
    Está quase pronta. Foi feita flange de adaptação no câmbio original, e mantidos os periféricos originais (motor de partida, alternador, bomba DH, cilindros de embreagem...)
    Em breve novidades...
    _______________________
    Ssangyong Korando AT 2012

  7. #631
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    Antes de ir para a UTI:
    Amigos da Galloper, concentração!-gallo.jpg
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    Ssangyong Korando AT 2012

  8. #632
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    Amigos da Galloper, concentração!-gallo.jpg Parece que o pessoal anda meio sumido deste fórum...
    Bom... sobre a "Galopeira" com motor GM-151, segue funcionando como um reloginho. E bem econômica até, média após 1 tanque, rodando pelas pirambeiras da Serra Gaúcha, 8,5 km/l.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Amigos da Galloper, concentração!-gallo.jpg  
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    Ssangyong Korando AT 2012

  9. #633
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    Citação Postado originalmente por lcdalzoc Ver Post
    Amigos da Galloper, concentração!-gallo.jpg Parece que o pessoal anda meio sumido deste fórum...
    Bom... sobre a "Galopeira" com motor GM-151, segue funcionando como um reloginho. E bem econômica até, média após 1 tanque, rodando pelas pirambeiras da Serra Gaúcha, 8,5 km/l.
    Também percebi isso....

    Estou olhando uma para comprar, uma 98 3.0 com 120.000 km...isso achei estranho...ela tem GNV de geração antiga que fiquei cabreiro

    Mas não sei oq eu olhar para saber se está boa

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