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  1. #445
    Usuário Avatar de SAPO-BOMBA
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    Citação Postado originalmente por paredi.portoalegre Ver Post
    A minha galloper 98 3.0 v6 a gasolina. de qual Pajero se equivale a mesma?

    Das Pajero com a mesma motorização, obviamente...


    Em todo caso: Qualquer Pajero que seja motor 3.0 12 válvulas... Pois existem versões mais modernas com motores 3.0 24V
    GALLOPER 1999 2.5TD | TOYO OPEN COUNTRY AT 31 x 10,5 x R15 | SUPER L.D.A

  2. #446
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    Quero ver qual os valores do cabeçote. Alguém sabe onde eu encontro?

  3. #447
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    Miltfort, Império, Mercado Livre, Ebay...



    Cabeçote Pajero 3.0 V6 6g72 (par) - R$ 2.400,00 no MercadoLivre
    4X4 Brasil
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  4. #448
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    ola Paraty tudo bem? tenho um galloper 1999 muito bom carro , vc tem o manual da sua?

  5. #449
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    cunha/SP
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    ola Paraty tudo bem? tenho um galloper 1999 muito bom carro , vc tem o manual da sua?

  6. #450
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo caliman Ver Post
    ola Paraty tudo bem? tenho um galloper 1999 muito bom carro , vc tem o manual da sua?
    Opa amigão, saindo um pouco do assunto, você é de Cunha? Conheci sua cidade em dez-2007, fui pela estrada de terra ligando Paraty. Muito bonita! Abraço
    Raphael - PU2BIG
    Ford Truck

  7. #451
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    Citação Postado originalmente por SAPO-BOMBA Ver Post
    Seu carro tem alguma deficiência na pressurização ou na alimentação. Pode até ser o diafragma do LDA da bomba injetora que está ruim, bicos descalibrados ou turbina sem pressão. Isso pra citar os fatores "básicos".


    Meu carro desenvolve muito bem até os 100km/h, independente de reta ou pequenos aclives.


    A partir daí vai sendo limitada a velocidade por conta da relação de diferencial ser muito curta. Mas que anda bem, anda!

    A minha é de 85 cv, quanto a pressurização e alimentação, vi em algum post da l200 que dá para regular, confere?

  8. #452
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    Será que alguém pode me ajudar, presiso urgente mente saber por qual radiador posso substituir o original da galloper, diesel. Fui informado de que o da KIA Bongo, pode substituir, mas alguém pode me informar as dimensões do radiador do KIA?? E o ano do modelo??

  9. #453
    Usuário Avatar de SAPO-BOMBA
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    Os radiadores da Hyundai H100 ou da Hyundai HR são mais recomendados, demandam pouca ou nenhuma adaptação.


    O da Kia Bongo, eu adaptei no meu carro, mas demandou mão-de-obra bem maior... Mas tb dá certo. Depende de quem for adaptar...
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  10. #454
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    Olá pessoal, sou novato aqui, e estou indo morar num sítio ano que vem. Estou pensando num 4x4 e me encantei com uma Galloper que conheci faz 3 meses de um amigo. Estive pesquisando, e encontrei um vendedor com uma Galloper 98 com motor MWM e 90.000 Km rodados.

    Pelo pouco que sei, esse não é o motor original dela. O que vocês têm a me dizer? É seguro trocar o motor? Que outras modificações alguém teria que fazer após trocar o motor? O motor é melhor ou pior que o original? Qtos km + ou - ela faria por litro? (O vendedor me falou que em torno de 10-12km/litro).

    Agradeço toda e qualquer ajuda.

    Abs,


    - Hander.

  11. #455
    Usuário Avatar de SAPO-BOMBA
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    Se a adaptação tiver sido bem feita, vale a pena... O motor MWM é melhor sim que o original. Resta checar como ficou a documentação do carro, e outros detalhes de carroceria, mecânica e interior.


    Se estiver tudo OK, pode valer a pena.
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  12. #456
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    Citação Postado originalmente por SAPO-BOMBA Ver Post
    Se a adaptação tiver sido bem feita, vale a pena... O motor MWM é melhor sim que o original. Resta checar como ficou a documentação do carro, e outros detalhes de carroceria, mecânica e interior.


    Se estiver tudo OK, pode valer a pena.
    Valeu Sapo-Bomba, pela resposta. No domingo devo ir ver o carro. Mas ele diz que já rodou 90.000 kms, é provável que a adaptação do motor tenha sido bem feita. Veremos.

    Você sugeriria estar mais atento a algum detalhe específico de mecânica referente à adaptação do motor? Ele realmente faria 10-12 km/l de diesel?

    Abs,


    - Hander.

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