Amigos da Galloper, concentração!

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Postado originalmente por orlando64

Sendo ela a diesel, qual a velocidade máxima que já andou nela, e a que rotação estaria o conta-giros?
Pergunto porque a minha é a diesel também, e o conta- giros não passa dos 2000 RPM, e pra chegar a 100 km/h tem que estar numa condição bem favorável.

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....já tive Galloper td, não sei dizer se o conta-giros estava "redondinho", mas a 100 KM-H o rpm era de 3.300....HOJE tenho galloper TDI e a 120 km-H o contagiros não passa de 3.000 RPMs.....como eu não confio nesses conta-giros eu procuro viajar a no máximo 100 km - H e o RPM da Galloper TDI fica em 2.500 ....tudo para não forçar o motor..

tenho uma galloper 1998, à diesel com motor 2.5, 121 hp. estou com problemas no radiador, pois ja estourou 2 vezes. poderia substituir por algum similar??

Citação:

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Postado originalmente por orlando64

Sendo ela a diesel, qual a velocidade máxima que já andou nela, e a que rotação estaria o conta-giros?
Pergunto porque a minha é a diesel também, e o conta- giros não passa dos 2000 RPM, e pra chegar a 100 km/h tem que estar numa condição bem favorável.

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Seu carro tem alguma deficiência na pressurização ou na alimentação. Pode até ser o diafragma do LDA da bomba injetora que está ruim, bicos descalibrados ou turbina sem pressão. Isso pra citar os fatores "básicos".


Meu carro desenvolve muito bem até os 100km/h, independente de reta ou pequenos aclives.


A partir daí vai sendo limitada a velocidade por conta da relação de diferencial ser muito curta. Mas que anda bem, anda!

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Postado originalmente por Ripanachulipa

Pessoal boa tarde, sabem me dizer se o conjunto da susp dianteira dos nossos brinquedos é o mesmo da l200, ou é da pajero?
Preciso encostar amanhã para dar uma olhada e gostaria de saber.
Um abraço a todos.

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Os amortecedores são os mesmos das L200 quadradas. Os pivôs tb... A bandeja até pode usar da L200 quadrada, mas as da Pajero GLS-GLX 1994 até 2000 são as mais indicadas.

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Postado originalmente por mauro balmiza

....já tive Galloper td, não sei dizer se o conta-giros estava "redondinho", mas a 100 KM-H o rpm era de 3.300....HOJE tenho galloper TDI e a 120 km-H o contagiros não passa de 3.000 RPMs.....como eu não confio nesses conta-giros eu procuro viajar a no máximo 100 km - H e o RPM da Galloper TDI fica em 2.500 ....tudo para não forçar o motor..

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Isso depende da relação de diferencial e do diâmetro dos pneus. As Galloper sairam com 3 relações diferentes de coroa/pinhão.


No meu caso, com pneus 31 x 10,5 vai a 100km/h a 3100RPM, às vezes até menos se a pista for levemente em declive.


Como algumas Galloper saíram com pneus originais medida 235/75, isso impacta diretamente na rotação x velocidade.

Trincou as duas tampas do cabeçote da minha galloper 98 3.0 v6 gasolina. Mecobraram 800,00 reais pra recuperar cada tampa. Esta caro? E melhor comprar novo? Onde posso comprar?

E o mesmo cabeçote da pajens?

Eu quis dizer pajens.

E o mesmo cabeçote da pajero?

Sim.... mesmo motor, mesmas peças... tudo igual.

A minha galloper 98 3.0 v6 a gasolina. de qual Pajero se equivale a mesma?

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Postado originalmente por SAPO-BOMBA

Os amortecedores são os mesmos das L200 quadradas. Os pivôs tb... A bandeja até pode usar da L200 quadrada, mas as da Pajero GLS-GLX 1994 até 2000 são as mais indicadas.

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Obrigado meu amigo.:mrgreen: