Amigos da Galloper, concentração!

[João Salau]

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Grato pela dica. Tenho exatamente este conceito em relação as duas, porém, o que me preocupa é a baixa potencia da Galloper (87cv) frente a TR4 (137cv), além das surpresas com aquecimento...

[SAPO-BOMBA]

Grato pela dica. Tenho exatamente este conceito em relação as duas, porém, o que me preocupa é a baixa potencia da Galloper (87cv) frente a TR4 (137cv), além das surpresas com aquecimento...

Isso vai depender do estado de ambos os carros que vc for olhar. Carro não é marca, nem ano e nem modelo. É procedência.


A TR4 é menor, mas nem por isso tem um desempenho animador. O carro é morto nas calças pra potência divulgada de 137cv. E bebe horrores.


A baixa potência dos motores diesel antigos é compensada pelo torque mais alto, e ainda retribuem com menor consumo e maior autonomia.


Sobre aquecimento, como eu disse, vai depender do estado do carro que vc pegar. Se pegar carro com manutenção pendente, pode dar até problemas mais sérios do que um simples aquecimento.

[valmirjunior]

Complementando o que o sapo falou, é facil aumentar a potencia da Galloper aliando segurança e economia, quero ver como baixar o gasto de combustível da TR4 (só com GNV, perdendo potencia e porta malas).

Grato pela dica. Tenho exatamente este conceito em relação as duas, porém, o que me preocupa é a baixa potencia da Galloper (87cv) frente a TR4 (137cv), além das surpresas com aquecimento...

[Ze Setta]

Fala Galera, só eu sou o Setta do finado Clube Galloper Brasil, como andam as coisas por aqui?

Abroços !!!!

[João Salau]

Complementando o que o sapo falou, é facil aumentar a potencia da Galloper aliando segurança e economia, quero ver como baixar o gasto de combustível da TR4 (só com GNV, perdendo potencia e porta malas).

Sim, acompanhei alguns tópicos onde comentam da alteração do motor para HPE com 140cv e outros da instalação de turbina, que melhoraram muito o motor. MAS, a Galloper saiu da negociação e apareceu uma S10 CD, motor MWM 2.8 turbo diesel, ano 2001 a qual creio que vai substituir e adiar o sonho pela Galloper um pouquinho, pois, por enquanto, não tem outra à venda por aqui...

[Tucotuco]

Bom dia Ze Setta, qual motivo do encerramento do Clube Galloper?

Fala Galera, só eu sou o Setta do finado Clube Galloper Brasil, como andam as coisas por aqui?

Abroços !!!!

[Raptor overload]

Olá galera...

Sou novo aqui, mas tenho umas questões importantes
e preciso da ajuda e conhecimentos de vcs.

Tenho um Negócio pra fazer um uma galloper
Uma exeed 98 V6 gasolina/GNV completona

Meu padrasto indicou ela e de um amigo eletricista automotivo
Fui ver ontem.
Fiquei imprecionado com a conservação do veículo
não há um grão de poeira no interior todos os instrumentos funcionam perfeitamente
os bancos de couro são originais e impecáveis parecem novos mas com atenção da pra ver que são usados
pintura original e perfeita tive que ter muita atenção pra verificar que não foi pintada
Andei com ela e o motor tem um ronco maravilhoso e bem afinado com o som de um V6 saudável

O cara tá pedindo R$ 18000,00
O QUE VCS ACHAM
?

[João Salau]

Preço tá bom!

[Raptor overload]

Preço tá bom!

Então man.

Queria saber se tem algum cuidado ou algo em que me atentar quanto a aquisição do veiculo.
Não entendo nada de 4x4 ou da galloper ainda
mas venho pesquisando profundamente mas tem coisa q só quem tem prática vai saber

Mas já Adianto que pretendo utilizar 98% dela na cidade
então estou contando que com a falta de esforço e desgaste off road ela não vai me gerar manutenção excessiva e com custo elevado

[Ze Setta]

O dono, "Antônio" -> https://www.facebook.com/antonio.costa.796?fref=ts

não aguentou pagar o servidor sozinho, tentei organizar uma vaquinha mais ninguém se manifestou.. então acabou o Clube, creio que ele ainda possui o banco de dados.

[Ripanachulipa]

O dono, "Antônio" -> https://www.facebook.com/antonio.costa.796?fref=ts

não aguentou pagar o servidor sozinho, tentei organizar uma vaquinha mais ninguém se manifestou.. então acabou o Clube, creio que ele ainda possui o banco de dados.

Olá Zé, prazer conhecer você. Uma pena ter acabado, quando tentei pesquisar lá para comprar a minha, senti muita falta. Mas que bom que existia este fórum aqui que me ajudou muito. Era muito alto o valor ?
Irmão, vejo que vocÊ é do rio, e gostaria de saber se o amigo poderia me dar dica de mão de obra confiável para nossos brinquedos, pois tenho muita dificuldade com mão de obra sempre que preciso de um reparo, ou para colocar algumas ideias que tenho em prática. Um abraço, seja bem vindo.

[orlando64]

dai pessoal sou novo por aqui, comprei uma galloper 2,5 turbo diesel 4x4 já tem um tempo e ela tá apresentando uns estalos na dianteira quando tracionada, e se esterçar a direção (para qualquer lado) o barulho aumenta. Alguém pode dar alguma dica do que possa ser?

problema resolvido, era homocinética mesmo.