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Convex Datacenter
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  1. #61
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    06/12/2005
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    Já tive duas Defender 110, uma explorer, duas S10 e duas cherokees. Atualmente tenho uma Cherokee. Fiz várias expedições pela América do Sul, todas a bordo de Defender. Hoje também me desloco para o trabalho de bicicleta, tenho uma Cherokee para viagens em asfalto com trechos ocasionais em terra. Jipe é para trilha. Defender é para expedição. SUV é para viagens tranquilas, com muito luxo, conforto e desempenho. Cada um deles com seu propósito.
    4X4 Brasil

  2. #62
    Eu tenho um jipe que adoro muito, ele mudou a vida da minha família. Ele serve para expedições, trilhas, dia-a-dia etc, o Pequeno Notável Surfista Prateado, Jimny 4All, pequeno de tamanho mas um monstro em eficiência. Fiz 18.500 km com ele pela América do Sul (Peru, Chile, Paraguai, Argentina, Equador e Brasil) indo de Rio Grande-RS até a linha do Equador levando minha família (Mulher, filha e Mãe), o bichinho é arteiro e gosta de uma bela aventura, como diz um ditado popular gaudério: "Ele não se entrega para os Homi de jeito nenhum". Abração e ótima semana.
    -dsc_088660.jpg-dscn61122.jpg -dscn96611.jpg-dscn3374444.jpg-jimny-vulcao.jpg-jimnyperu.jpg-dscn6370.jpg-dsc_0900.jpg-dsc_08722.jpg-dsc_0447.jpg
    Suzuki Jimny 4All, vulgo Surfista Prateado e Suzuki Bandit 1250S GT, vulgo Bandidona.
    Minhas aventuras: http://motociclandoavida.blogspot.com.br/

  3. #63
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    06/12/2005
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    Lagoa Santa/MG
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    613
    Agradecimentos: 8
    Alysson, muito valente este Jimny... mas vc não levou a sogra e a princesa nestas expedições, senão a bagagem iria aonde?... rsrsrs

  4. #64
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    13/05/2009
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    Citação Postado originalmente por ArthurPaladini Ver Post
    Teu critério "ter reduzida ou não" acho que não foi convincente! rsrs

    Pois a SW4, a Rexton e outras caminhonetas têm reduzida. E a gente sabe que elas não são "jipes".

    Segundo a Wikipedia:


    Bom, então já sabemos que SW4, CR-V, Rexton e outras caminhonetas são SUVs.

    Agora quanto à Ecosport?

    Pois ela não é construida a partir do chassis de uma caminhoneta. Então o que seria ela?! Dando uma pesquisada achei várias definições, mas nada que realmente fosse 100%. SUV(mas e o chassis de caminhoneta?), pseudo-utilitário(acho que é a mais adequada) e carro de passeio(até pode ser, mas ela é maior que os outros carros de passeio e tem algumas características offroad, mesmo que só pra enfeite).

    Bom quanto ao que é jipe, segue a minha definição:

    - Aerodinâmica zero, de preferência o mais parecido possível com um tijolo!
    - De preferência o mais curto possível, mas com algumas excessões vide CJ6 ou Defender 110.
    - Normalmente estrutura bem reforçada, para aguentar o serviço pesado e as trilhas.
    - Ângulos de ataque, saída e demais muito melhores do que de caminhonetas ou carros.
    - Lindo pro dono(por mais que esteja em fim de carreira) e feio pra quem não tem.
    - Quanto mais sujo melhor.

    Esqueci uma ou outra coisa, mas não dá nada.

    Abraço!
    kkkkkkkk melhor resposta parabens...
    Carlos Henrique

  5. #65
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    02/12/2021
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    Tópico antigo, mas apenas para curiosidade...

    Conforme a Portaria 21/2016 do Denatran abaixo os itens que definem um JIPE

    I - Caixa de mudança múltipla e redutor;
    II - Tração nas quatro rodas;
    III - Guincho ou local apropriado para recebê-lo;
    IV Complementarmente, devem satisfazer ao menos cinco dos seis itens a seguir:
    a) Altura livre do solo mínima sob o eixo dianteiro de 180mm;
    b) Altura livre do solo mínima sob o eixo traseiro de 180mm;
    c) Altura livre do solo mínima entre os eixos de 200 mm;
    d) Ângulo de ataque mínimo de 25º;
    e) Ângulo de saída mínimo de 20º;
    f) Ângulo de rampa mínimo de 20º.

  6. #66
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Agradecimentos: 143
    Citação Postado originalmente por topper Ver Post
    Tópico antigo, mas apenas para curiosidade...

    Conforme a Portaria 21/2016 do Denatran abaixo os itens que definem um JIPE

    I - Caixa de mudança múltipla e redutor;
    II - Tração nas quatro rodas;
    III - Guincho ou local apropriado para recebê-lo;
    IV Complementarmente, devem satisfazer ao menos cinco dos seis itens a seguir:
    a) Altura livre do solo mínima sob o eixo dianteiro de 180mm;
    b) Altura livre do solo mínima sob o eixo traseiro de 180mm;
    c) Altura livre do solo mínima entre os eixos de 200 mm;
    d) Ângulo de ataque mínimo de 25º;
    e) Ângulo de saída mínimo de 20º;
    f) Ângulo de rampa mínimo de 20º.
    Tenho a Pajero Full.
    Não tem o suporte para guincho.
    No restante dos requisitos, cumpre com a regra.
    No documento aparece como jipe.
    .
    -pajero.jpg

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