Galloper - Dicas de Compra

[rsaibel]

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Olá pessoal.

Um colega me ofereceu uma Galloper 1999 TD por 25000. Motor feito em out/2010. Sem vazamentos. Bancos em couro, um pouco gastos. Não conheço as características do carro, mas me interessei pelo preço e pelo que ela oferece.
O que vocês acham? Vale o investimento?

[Bigdaddy]

É difícil comprar um carro a diesel por menos que isso.
A galloper é um bom carro com suas limitações.
Potencia e Velocidade de cruzeiro são baixas.
Espaço e divertimento amplos.
O preço parece bom se o carro estiver idem.
P/ + info visite o site:
http://clubegalloper.ning.com

Olá pessoal.

Um colega me ofereceu uma Galloper 1999 TD por 25000. Motor feito em out/2010. Sem vazamentos. Bancos em couro, um pouco gastos. Não conheço as características do carro, mas me interessei pelo preço e pelo que ela oferece.
O que vocês acham? Vale o investimento?

[valmirjunior]

É um otimo carro, lembre que como o galloper é um JIPE voce vai andar devagar e com muito torque.

Pelo peso do carro o motor 2.5 não desenvolve muito, nada que um intercooler não resolva e deixe o motor mais esperto.

Custo beneficio fantastico, motor e boa parte da suspensão da l200, encontra as peças de maneira facil e com preço baixo.

Vai demorar para eu pensar em trocar por outro 4x4, eu recomendo.

Quanto ao preço, esta bom, mas verifica se o carro esta inteiro "mesmo".

Olá pessoal.

Um colega me ofereceu uma Galloper 1999 TD por 25000. Motor feito em out/2010. Sem vazamentos. Bancos em couro, um pouco gastos. Não conheço as características do carro, mas me interessei pelo preço e pelo que ela oferece.
O que vocês acham? Vale o investimento?

[Edson BH]

Tenho um Galloper 98/98 a gasolina e GNV , mas estou com um problema: quando funciono o carro de manhã, na gasolina, ele fica falhando, morre, só melhora quando esquenta bem. Já troquei a bomba de gasolina mas não adiantou e ele também perde muita potência na subida. Outra coisa que me deixa intrigado é que ele funciona muito melhor no gás do que na gasolina. Alguém pode me esclarecer isto?

[Vézio Cunha]

Caro Sapo-Bomba, boa tarde!
Acompanhei algumas postagens sua com informações acerca de dados técnicos da Galloper 2.5 diesel (postadas no ano de 2006 e 2008). Tenho uma também e gosto muito do carro, apesar de suas limitações como já abundantemente divulgado por aqui. Pois bem, vc fez algumas referências e sugestões com relação ao motor e ao diferencial, especialmente em relação a este, vc mencionou que iria fazer algumas alterações visando dar maior agilidade ao carro que sabemos ser muito "marrado". Gostaria de saber do colega se de fato fez esses modificações e, se conseguiu ganho de velocidade e/ou potência.
Aguardo em breve retorno, e agradeço pela antenção.

Vézio.

[Vézio Cunha]

Toc-toc-toc, alguém aí??

[euclidesneto]

Sapo bomba, quais as especificações da válvula termostática para a galloper diesel sem intercooler?

[Henrique Abe]

Galera boa noite a todos!
Vi uma Galloper exceed 3.0 gasolina bege e fiquei apaixonado pelo carro pois ele é grande e robusto DETALHE DO VEÍCULO (1209372)
Queria saber se o carro é bom?
Reparei que tem uma seta quebrada, é facil de achar peças de reposição?
Ou vale a pena pegar outro carro , tipo uma Mitsubishi...nissan...toyota...mas acharia no mesmo valor?
Ela esta com o step diferente, é caro comprar outra roda igual...
Aguardo respostas pois tenho pesquisado muito sobre esse carro mas gostaria de uma ajudinha...
Valeu

[Paraty]

Galera boa noite a todos!
Vi uma Galloper exceed 3.0 gasolina bege e fiquei apaixonado pelo carro pois ele é grande e robusto DETALHE DO VEÍCULO (1209372)
Queria saber se o carro é bom?
Reparei que tem uma seta quebrada, é facil de achar peças de reposição?
Ou vale a pena pegar outro carro , tipo uma Mitsubishi...nissan...toyota...mas acharia no mesmo valor?
Ela esta com o step diferente, é caro comprar outra roda igual...
Aguardo respostas pois tenho pesquisado muito sobre esse carro mas gostaria de uma ajudinha...
Valeu

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Olá Henrique
você fez a pergunta certa..Galloper ou as outras que vc mesmo cita: olha, a Galloper tem o melhor custo/beneficio e luxo de todas 4/4.
tem absolutamento todos acessorios dos carros de luxo moderno, o que as vezes toyotas, nissan, band não tem como dir. H., ar ou mesmo trava nas 4, alem de banco de couro, lugar para 7 e ainda uma cama de casal rebatida ali atrás...
tudo isso na faixa de 25, 24000,00 que é o que estou pedindo na minha segunda Galloper. Qual 4/4 completissima, banco de coro, cd-mp3, radio px e py portatil, bancos de couros impecaveis e pneus all terrain com mais de 80% de vida util, afora amorteceor, coxins e etc toda revisada, em meu nome e com o kit gnv instalado ano passado só pro ipva ficar no total pouco mais de 300,00

E sem contar que o carrão além de ser confortavel, seguro, espaçoso, chama uma atenção legal lá de cima...

Ode confiar e acreditar, é o melhor custo beneficio sob todos os pontos de vista do mercado. E ainda 4/4. Aproveita a vida querido e viva seu sonho!

Abraços,

Marcio
Rio de Janeiro

[pegasus]

Paraty
Você ainda tem Galloper?

[SAPO-BOMBA]

Sapo bomba, quais as especificações da válvula termostática para a galloper diesel sem intercooler?

Válvula de 76,5ºc tanto pra intercooler ou sem intercooler. Esse é o PADRÃO desses motores, tem gente que usa válvula de 82ºc mas neste caso, eu só usaria se não encontrasse a original de 76,5ºc

[SAPO-BOMBA]

Tenho um Galloper 98/98 a gasolina e GNV , mas estou com um problema: quando funciono o carro de manhã, na gasolina, ele fica falhando, morre, só melhora quando esquenta bem. Já troquei a bomba de gasolina mas não adiantou e ele também perde muita potência na subida. Outra coisa que me deixa intrigado é que ele funciona muito melhor no gás do que na gasolina. Alguém pode me esclarecer isto?

Sobre ficar falhando: Talvez vc esteja usando velas de grau e folgas diferentes do que pede esse motor, e ainda por cima pode estar sem a válvula termostática.


Uma boa opção tb é limpar o corpo de borboleta e recalibrar a injeção, além de dar uma checada nos bicos injetores.