Qual é o melhor SUV para o uso diário ?

[cesarsouza]

Tweet

Hilux, Pajero... etc ? Abraços.

[nelsonnrc]

Em teoria nenhum é pratico pra cidade...
Sendo assim, fugiria dos MMC pois são ruins de manobrar, mas é uma característica da marca, esterçam muito pouco tanto utilitários como sedans - ficaria com os americanos ou outros japs.

Obviamente compraria um automático, nesse caso vale ressaltar que se for comprar usado os SW4 diesel não tem esta opção até a nova versão.

Outra observação é que como você aparentemente vai usar na cidade não deve rodar mais do que uns 3mil km/mês (creio eu) então diesel não é vantajoso, sendo assim esqueceria tal opção de motorização.

Acho que pra cidade as melhores opções são Grand Vitara/Tracker, Honda CRV, Rav4, Pajero iO/TR4, Explorer Sport, Pajero 3P, Ecosport(automático a partir desse mês)...não são bem SUV´s mas tão quase lá

Dos "tradicionais" e se for usado acho que o melhor custo benefício pode ser um Explorer ou Grand Cherokee Laredo, seguido dos Toyota SW4(seguro costuma ser caro) e então chegamos no Pajero Sport e Full.

Aqui em casa temos o meu Explorer e um Pajero TR4 e já passaram mais 2 MMC por aqui, mas esse acredito que deve ser o último - pelo custo da manutenção(R$1700 pra trocar oleo, velas e filtro na revisão de garantia e quando chega nos 40mil km tem a troca do ATF que custa R$105 o litro x8L)
Bom, é mais ou menos isso...
Abraço

[cesarsouza]

Ok !
Eu acho as sw4 entre 99 e 2002 muito interessantes...

[SÉRGIO HOLANDA]

Caro amigo,

Acredito que um veículo SUV bom para cidade, como já dito antes, tenha primeiro câmbio AT, em segundo lugar ver sua necessidade de passageiros, pois temos SUV de 5 a 8 passageiros. Em termos de durabilidade, até por conhecimento próprio, custo de manutenção relativamente baixo, comparado a carros populares, eu te recomendo uma Toyota Hilux ou uma Land Cruiser Prado, mas a Pajero Sport e a Full são outros exelentes carros, inclusive de se comprar usado, pois a qualidade deles são referênciais para carros semi-novos.

Um abraço,

Sérgio Holanda

[cesarsouza]

Com o lançamento da nova Hilux em 2005, a tendência é baixar o preço dos modelos anteriores ?

[SÉRGIO HOLANDA]

Com o lançamento da nova Hilux em 2005, a tendência é baixar o preço dos modelos anteriores ?

Caro Cesar,

em minha região isso não aconteceu pelo simples fato de que por ser um carro muito bom e resistente, a procura é sempre muito grande, mesmo com uma oferta maior de carros usados na praça, pois alguns proprietários das antigas hilux estão migrando para a nova, estes usados estão sempre sendo disputados...por exemplo hoje mesmo tenho dois amigos querendo uma SW4 2000-2001-2002 e aqui em Recife, onde todo dia são vendidas varias hilux zero, a oferta destes usados é muito pequena e as mais bem conservadas variam, respectivamente, entre R$ 60.000,00-66.000,00-74.000,00...ou seja são carros muitos valorizados, pois com o preço de uma 2002 se compra uma Pajero Sport 2003-2004. Um outro amigo a duas semanas retirou uma carta de consórcio de uma TR4 e com o valor de uma zero quilometro ele preferiu comprar uma SW4 2002 EFI Prata com 50.000km rodadas, mas perfeita e impecávellll...Acredito que um bom lugar para vc procurar uma Hilux semi-nova e com preço bom seria em MG, pois os mineiros são mais apaixonados por Mitsubishi e as Toyotas são menos valorizadas...

Espero ter ajudado.

Um abraço,

Sérgio Holanda

[Florestal]

Eu tenho uma velha e confiável cheroka 97 L6 4.0. O custo de manutenção depois de 10 anos é alto, mas em compensação depois de algumas manutenções corretivas e preventivas tenho a certeza que posso ficar com a cheroka sport durante mais 10 anos...

Original..é Jeep...

[SÉRGIO HOLANDA]

Eu já vi V8 fazer miserias...imagina as V6. que são mais resistentes e mais adaptadas para um off road...o problema é o custo de manutenção e peças...tirando isso Jeeps são machos pra caramaba e enfrentam qualquer obstaculo...e se vc prepara o motor para entrar em água...vc roda este País todo, das Dunas a Transamazônica

[cesarsouza]

V8 e V6 são simplesmente apaixonantes. Mããsss, o consumo é um fator importante né...

[SÉRGIO HOLANDA]

São silenciosos, fortes e gostosos de acelerar...mas com a metade da potência em CV você tem o mesmo Torque e o consumo é duas a três vezes menor e o preço do diesel ainda é menor que da gasolina...Além disso tem outro fator importante, os motores a diesel que fazem manutenções preventivas podem facilmente chegar aos 500.000km ou mais sem nenhum problema, já para um motor a gasolina chegar a esta quilmetragem sem ser aberto é quase uma raridade...

[cesarsouza]

Não bastasse tudo isso, raramente o motor diesel deixa alguém na mão, inclusive não dá pane ao molhar o sistema elétrico ! Abraços.

[saabgrippen2]

Concordo plenamente!