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  1. #1
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    16/04/2018
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    Rachada - Quebra caixa de Tração Dianteira KiA SORENTO 2014/15 4x4 3.5v Gasolina




    Pessoal, Tive a infelicidade de ter a Caixa de Tracao DIANTEIRA do meu Kia Sorento 3.5 2014/15 RACHADA!
    Andando a 50km/h, reta, asfalto (avenida) senti um tranco e logo um barulho de algo rodando e batendo em baixo do Carro.
    Achei que era pneu estourado e andei mais 150m tendo por sorte um posto logo em seguida.
    Estacionei Logo (O carro andava mas com solavancos) e ao ver, descia muito oleo que era da caixa de tracao.
    A marcha ainda engatava entre D e R, o carro andava mas com solavancos. Chamei logo o reboque.
    Ao levantar o carro, vi a caixa RACHADA!!!

    O que pode levar a isso se nao passei em pedras e estava numa avenida sem buracos? andando devagar. Tinha acabado de sair da garagem de casa, carro aquecido ja, 3km apos andar, deu o problema.

    Possibilidade do problema:
    Ha 2 meses eu troquei os pneus traseiros do carro. O original sao pneus 235/60/R18.
    Coloquei na traseira 2 novos 265/60/R18. Pretendia trocar os Pneus da frente um tempo apos, que estavam ainda com boa vida, no meio do ano (O carro ficou mais bonito com os pneus maiores e roda preta 18).
    Entao eu pretendia andar com pneus maiores na traseira por 5 meses.

    Apos fazer essa troca, o sistema de tracao ou ABS, estava sempre dando travadas/freiadinhas no carro como se fossem garras logo ao ligar e sair com o carro. Por uns 2km ou 3km apos iniciar o trajeto e depois parava as travadas. Em curvas abertas e rapidas, andando a 60/70km/h ou mais, logo acendia a luz do sistema de traçao, tambem me evitando de acelerar o carro, como se estivesse tentando corrigir. Ao diminuir a velocidade, voltava ao normal.

    Um mecanico disse que era o abs pois as rodas da frente estavam girando diferente das traseiras por causa do tamanho.
    Pode ser isso que fez a caixa estourar/quebrar/rachar como na foto em anexo?
    Ou algum outro problema?

    #kiasorento #caixadetracao #diferencialkia #kiamotorssorento #kiaproblemas
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -caixa_tracao_sorento_quebrada.jpg  

  2. #2
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    O que leva alguém a andar com pares de pneus de medida diferente num veículo 4x4?
    _______________________
    Ssangyong Korando AT 2012

  3. #3
    Usuário Avatar de Glaicon
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    André, você andou com o 4X4 acionado nessas condições de pneus com medidas diferentes?
    Ela tem a opção do 4X2 para uso diário, certo?
    Não vejo motivos para o ABS lêr o rodar diferente das rodas e danificar a caixa.
    Entendo que o ABS poderia até acionar os freios, para tentar corrigir e igualar o giro das mesmas, mas não atingir a caixa.
    Acredito no uso indevido do 4X4, ou até falta de óleo nas engrenagens.
    Primeira vez que leio esse tipo de ocorrência aqui no fórum.
    Mantenha o tópico atualizado, por gentileza.
    E boa sorte!

  4. #4
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    01/06/2009
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    A absoluta maioria dos 4x4 com motor transversal usam o sistema sob demanda, com tração predominante dianteira e com acionamento traseiro assim que a eletrônica detecta diferença de rotação e/ou outras diversas variáveis. Tem um pacote de embreagens ou unidade viscosa antes do diferencial traseiro. Nos veículos que não tem uma opção "somente 4x2" (como nos Hyundai, Kia, Korando, CRV...), o sistema fica o tempo todo ativo, e normalmente tem uma tecla para travar em 4x4 em casos de real necessidade. Ficando sempre ativo, se o veículo estivar com pares de pneus de tamanhos diferentes, o sistema sempre ficará acionando o acoplamento traseiro, vindo a provocar sobreaquecimento do mesmo e/ou casos como o delatado.
    _______________________
    Ssangyong Korando AT 2012

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