Tucson 2.7 V6 - corrente de comando ou correia dentada?

[paulomello2006]

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Pessoal, bom dia.
Sou novo por aqui, estou com uma duvida a qual em nenhum local acho a resposta sobre o motor V6 da Tucson.

Tenho uma ano 2009 2.7 V6, ela é a top de linha com teto solar, 4x4 + ESP. Vi que existem versoes cujo motor usa corrente de comando no lugar da tradicional correia dentada, mas não consigo saber como identificar isso, meu carro está com 101.000 km eu a comprei usada portanto não sou o único proprietário e nao sei o historico de manutenção dela, por isso queria saber como identificar se a minha está equipada com o motor v6 que usa corrente de comando (o que deixa mais tranquilo em relação a manutenção) ou se ela está equipada com o V6 que usa correia dentada tradicional (que no caso se for, preciso verificar o estado da correia dentada e se for o caso substituir);.

O maximo que pesquisei foi de vendedores do mercado livre, pois no site existe tanto correia dentada como corrente de comando para Tucson V6, perguntei a um vendedor e ele disse que depende do numero do motor, se é D4EA ou G4GF algo assim...mas nao deu detalhes.

Alguem tem informações claras sobre como identificar se usa corrente de comando ou correia dentada? (isso é informação importante, pois muitos não sabem desta diferença a e acredita que sua Tucson usa corrente de comando por ser V6, o que não é verdade)

Desde ja agradeço toda e qqr informação útil sobre o assunto.

[RValle]

Vai no www.partsouq.com e digita teu número de chassi. Vai aparecer o catálogo completo dela com as peças explodidas. Verifica lá no motor se é correia ou corrente. Pode comprar peças aí também. Já comprei e deu tudo certo.