Se ligou de comprar o conjunto certo de camisas e pistões...tipo tudo standard ou 025?
Isso que você reporta é travamento por dilatação, as peças estão muito justas e ou a lubrificação está deficiente.
Fala mais, o que exatamente voce fez no motor...ele bateu por que motivo?
Parabéns pelo mão na massa!