tenho interesse num Subaru Forester usado (preço bom e ótimo carro pelas minhas pesquisas) porém moro a 450Km de uma concessionária.
Faço baixa quilometragem por mês mas viajo com a família esporadicamente, por isso tenho interesse num carro maior e 4x4, pois minhas viajens são em estradas ruins e ou para praias de difícil acesso.
Alguém poderia opinar sobre essa aquisição. Vale e pena comprar mesmo longe da concessionária?
Gabriel, seja bem vindoNão tenho forester, aliás, gosto muito e um dia terei um imprenza. Contudo, um grande amigo tem um antigo, herança de família. São carros sensacionais no que diz respeito a mecânica, segurança, dirigibilidade etc.Porém, seu calcanhar são as peças e mecânicos inexperientes em motores boxters. Hoje em dia vc tem 2 opções ou compra peças na caoa ou importa diretamente, na caoa prepare os bolsos, e importação direta poderia não ser tão caro ha alguns meses, com o cambio de hoje tenho minhas dúvidas. Ouvi dizer que alguns conseguiam fazer manutenção na css da Hyundai, mas, parece que a caoa proibiu.Além desta questão, vi que vc irá utilizar o veiculo em areia e terra. Bom os forester são ótimos e duráveis, mas, não tenho certeza se sua capacidade off road atenderá totalmente suas necessidades, a não ser que invista em pneus AT para ganhar mais tração e aumentar os ângulos de ataque e saída, não que a vtr não possua, mas, no meu entendimento são razoáveis e poderão melhorar.Considere no seu leque $$ outras viaturas que possa intercambias peças nacionais ou com melhor acesso em sua região.Do mais eu adoro esse carro e olha que aqui em SP vc tem melhores condições e mesmo assim vou esperar um pouco, assim ele poderá ser meu segundo carro para não pesar tanto
Mitsubishi Pajero tr4 - 2.0 - 2005 - Original
Ex: Grand Sportage - 2.0 - TDI - 2001 - PzKpfw
Obrigado pelas dicas, vou pesquisar melhor um carro que se enquadre no meu perfil, apesar de não descartar o Subaru.
Sou iniciante no mundo 4x4 e aqui no fórum, estou há 3 meses pesquisando por carros, claro que sem pressa. Acredito que aqui no fórum encontre informações suficientes para concluir minha compra. Valeu
Gabriel, moro no interior do RS e a CC Subaru fica a 400 km. Utilizei serviços da CAOA até os 90.000 km, depois só engenheiro mecânico e a troca se mostrou muito acertada. Só foi preciso, desde então, comprar da CC as buchas da suspensão, o restante tudo via importadora com preços bem interessantes. Para exemplificar: revisão dos 100.000 km (já fora da CC) com troca de correia dentada e tudo que pede o manual, teve um custo de R$1.488,00 incluída a mão de obra com garantia de serviços e peças. Hoje aos 112.000 km o setor apresenta uma folga de 0,7 mm, ou seja, em 5 anos a folga aumentou 0,4 mm em relação a como saído de fábrica. Não será mexido, por não apresentar risco e por ser imperceptível na condução.
Meu Forester está à venda apenas por uma questão de investimentos (injetar $ numa das empresas), mas sem pressão, até porque vendendo será difícil encontrar outro veículo que se aproxime em qualidade e confiabilidade. Apesar de ter visto vídeos e ter ouvido falar muito bem, não uso o carro em atividades off road, apenas desfruto do conforto, espaço interno (excelente para carregar volumes e já andamos entre 8 em uma ocasião), altura livre e poder pegar estrada de chão sem precisar olhar a previsão do tempo (ajuda muito para dar aquela pescada ou comer um assado no estilo mateiro).
Tudo nos vários campos de atividades da vida pode ser uma loteria, mas com a minha experiência lhe digo que vale o risco, e se preciso for eventualmente viajar pra realizar uma manutenção, aproveite e tire o dia para um passeio e siga tranquilo por ter um veículo bom, seguro e muito versátil
Aproveito para confirmar que a Hyundai, pelo menos em Passo Fundo, de fato está impedida de realizar serviços em veículos Subaru. Sempre atenderam bem as necessidades, mas creio que com o advento da nova e mais ampla CC da marca em Porto Alegre, agora querem que prestigiemos pras bandas da capital.