Quando adquiri meu Kyron 2,0 tambem tive esta duvida, mas optei, na época(2010), pelo motor 2,0 por ser algo mais moderno que o 2,7. Em fins de 2013 comecei a dirigir um Rex com o motor 2,7 e vi que as respostas são mais ‘prontas’(se bem que se refere a um motor com 186 cv, para um carro AWD). Em estradas de serra o motor 2,7(5 cilindros) responde muito bem, e melhor do que o 2,0(4 cilindros, com 141 cv), embora o consumo médio mostre ser mais econômico o 2,0(11,4 km/l, media ao longo de ~92k km) do que o 2,7(10,2 km/l, media ao longo de ~17k km)...ressaltando que o Kyron anda na maior parte do tempo em 4x2 (o outro e’ AWD)...Resumindo, se eu encontrasse hoje, veículos bem conservados, com histórico de manutenções em dia, km parecida, eu agora optaria por um com motor 2,7(que tem 165 cv para o Kyron). E comprando um Kyron, lembre de abastecer sempre diesel(S-10) de boa qualidade e de postos com boa bandeira, com muito movimento de caminhões . Com isso em mente, o sistema de alimentação não vai incomodar. Abraço e boa pesquisa!