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Postado originalmente por Fiodor
Pessoal
Acompanho as conversas aqui diariamente, embora não poste. Sei que esse tema já foi discutido antes, mas acredito que minha dúvida seja mais ampla.
Recentemente eu e minha esposa tivemos nosso primeiro filho, somado ao fato de que minha família resolveu comprar um sitio. Isso significa que o número de pessoas e bagagem aumentou (ando sempre com lotação máxima no meu sedan e porta mala cheio). Ele atende muito bem e permaneceria com ele, se não fosse por um detalhe: estrada de terra. São cerca de 12 kilometros de estrada de terra cascalhada, que fazem meu carro sofrer muito. Se eu fosse nesse lugar 1 vez por mes eu manteria o veículo. Mas eu sinto que, como faço esse percurso todo final de semana, se mantiver esse ritmo a suspensão irá para o espaço em questão de meses. Até mesmo o Honda Civic do meu pai, que tem uma suspensão mais macia que o meu carro (Kia Cerato) sofre barbaridade. Isso sem falar nas pedras e eventuais raspadas.
Assim sendo, estou interessado em passar o cerato para frente e pegar um SUV/crossover (me confundo nos termos, não entendo a diferença) com até 3 anos de uso. A minha dúvida na realidade começa aqui.
Nunca tive esse tipo de carro e tenho medo de duas coisas: capacidade de fazer curva e espaço de frenagem. Sempre ouvi dizer que é mais difícil frear por conta da massa maior e a rolagem da carroceria é maior. Lógico que vou dirigir como um chefe de família, mas gostaria de um veículo que tivesse todos os itens possíveis de segurança ativa e passiva (Um rav 4 já estaria fora da lista, por exemplo, até onde eu entendo do modelo).
Assim sendo, quais opções de SUV/Crossover os amigos recomendam que possuam esses itens, até 3 anos de uso, e preferencialmente 4x4 no valor de até 100 mil reais - mas se possível gastando menos? Desculpe se estou pedindo um milagre heheh!
Abs
Acompanho as conversas aqui diariamente, embora não poste. Sei que esse tema já foi discutido antes, mas acredito que minha dúvida seja mais ampla.
Recentemente eu e minha esposa tivemos nosso primeiro filho, somado ao fato de que minha família resolveu comprar um sitio. Isso significa que o número de pessoas e bagagem aumentou (ando sempre com lotação máxima no meu sedan e porta mala cheio). Ele atende muito bem e permaneceria com ele, se não fosse por um detalhe: estrada de terra. São cerca de 12 kilometros de estrada de terra cascalhada, que fazem meu carro sofrer muito. Se eu fosse nesse lugar 1 vez por mes eu manteria o veículo. Mas eu sinto que, como faço esse percurso todo final de semana, se mantiver esse ritmo a suspensão irá para o espaço em questão de meses. Até mesmo o Honda Civic do meu pai, que tem uma suspensão mais macia que o meu carro (Kia Cerato) sofre barbaridade. Isso sem falar nas pedras e eventuais raspadas.
Assim sendo, estou interessado em passar o cerato para frente e pegar um SUV/crossover (me confundo nos termos, não entendo a diferença) com até 3 anos de uso. A minha dúvida na realidade começa aqui.
Nunca tive esse tipo de carro e tenho medo de duas coisas: capacidade de fazer curva e espaço de frenagem. Sempre ouvi dizer que é mais difícil frear por conta da massa maior e a rolagem da carroceria é maior. Lógico que vou dirigir como um chefe de família, mas gostaria de um veículo que tivesse todos os itens possíveis de segurança ativa e passiva (Um rav 4 já estaria fora da lista, por exemplo, até onde eu entendo do modelo).
Assim sendo, quais opções de SUV/Crossover os amigos recomendam que possuam esses itens, até 3 anos de uso, e preferencialmente 4x4 no valor de até 100 mil reais - mas se possível gastando menos? Desculpe se estou pedindo um milagre heheh!
Abs
abraço
