TIGUAN ajuda módulo off road

[jpuerro]

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Nao viaja na maionese!!!
Se desativar o ASR......Tira a estabilidade do carro...... Acende a luz amarela ao lado do verde (No meu nao tem off Road)
Acho viadice isso.... só descida.... Aquele modulo faz mesma coisa do que descer freando na 1° marcha!
ASR parece "mao invisivel"
Falarei no topico TIG 2010 o que aconteceu comigo...!

Pois é chará!!
sem ASR = poder derrapar!!

abs

[Maranguas]

Pois é chará!!
sem ASR = poder derrapar!!

abs

O João tem razão... o ASR é o grande pulo do gato do Tiguan em questão de segurança. Só vejo sentido desativá-lo em condições extremas como em areia de praia por exemplo.

[jpuerro]

Amigos mais duvidas no modulo off road!
agora que entendi, he he, fui usa-lo numa descida e a luz verdinha além de ficar piscando os freios rangem num barulho muito estranho parecendo um funcionamento irregular.... minha mulher ficou bem assustada com a sensação + som...
é assim o funcionamento?

abs

[FabioTex]

Amigos mais duvidas no modulo off road!
agora que entendi, he he, fui usa-lo numa descida e a luz verdinha além de ficar piscando os freios rangem num barulho muito estranho parecendo um funcionamento irregular.... minha mulher ficou bem assustada com a sensação + som...
é assim o funcionamento?

abs

JPuerro, é assim mesmo - os ruídos são dos pulsos do ABS freiando o carro de forma intermitente para garantir velocidade segura na descida. Eu já usei em pirambeiras e descidas, mas em percursos de estrada de terra batida, não há necessidade, vejo mais em lama e trechos íngremes de terra.
Caro Baeta - o Off road não só aciona o controle de descida. Ele muda o 4Motion para distribuir melhor a tração, além de atuar no acelerador do carro, deixando ele mais "controlado", atenuando para evitar acelerações repentinas em caso de o carro "chacoalhar" muito, além de garantir a aderência nas saídas. Ele também modifica o momento de troca das marchas, priorizando as marchas "baixas", em geral a segunda marcha, adiando a passagem para terceira e trocas constantes.
Foram estes comportamentos que notei. E usei. Depois posto no fórum principal "onde" fui com a minha Tig.
Um abraço a todos.

[Joao Baeta]

Entendi Fabio!
Acho aquilo é besteira..... Só usa em descida....
O sistema é = como descer freando e passando a marcha....!

[jpuerro]

JPuerro, é assim mesmo - os ruídos são dos pulsos do ABS freiando o carro de forma intermitente para garantir velocidade segura na descida. Eu já usei em pirambeiras e descidas, mas em percursos de estrada de terra batida, não há necessidade, vejo mais em lama e trechos íngremes de terra.
Caro Baeta - o Off road não só aciona o controle de descida. Ele muda o 4Motion para distribuir melhor a tração, além de atuar no acelerador do carro, deixando ele mais "controlado", atenuando para evitar acelerações repentinas em caso de o carro "chacoalhar" muito, além de garantir a aderência nas saídas. Ele também modifica o momento de troca das marchas, priorizando as marchas "baixas", em geral a segunda marcha, adiando a passagem para terceira e trocas constantes.
Foram estes comportamentos que notei. E usei. Depois posto no fórum principal "onde" fui com a minha Tig.
Um abraço a todos.

Ah Legal Fabio!!!

mas uma dúvida: a luz verde do off fica a piscar quando está acionada e numa descida?


abs e valeu!!

[Maranguas]

Ah Legal Fabio!!!

mas uma dúvida: a luz verde do off fica a piscar quando está acionada e numa descida?


abs e valeu!!

Sim sim! Ela pisca freneticamente avisando que está agindo sobre os ABS do carro. Só nao curto muito o barulho que o ABS faz...Mas é bastante tecnológico!

[jpuerro]

Sim sim! Ela pisca freneticamente avisando que está agindo sobre os ABS do carro. Só nao curto muito o barulho que o ABS faz...Mas é bastante tecnológico!

Virge então é assim? ha ha ha!!

assusta mesmo esse barulho!!

valeu as infos!!

abs

[Joao Baeta]

Virge então é assim? ha ha ha!!

assusta mesmo esse barulho!!

valeu as infos!!

abs

Já abusei mesmo o carro..... O carro te dá bronca mesmo!!!!!!!!
Até levei susto...