Duster é uma boa compra

[marcorio]

Tweet

amigos estava querendo comprar uma TR4 , somente andar no asfalto , mais manter o estilo , porem hoje fui a concessonaria da Renult, e conheci o Duster , me paraceu muito bacana , será que é uma boa compra

[VOVÔ DO TROLLER]

amigos estava querendo comprar uma TR4 , somente andar no asfalto , mais manter o estilo , porem hoje fui a concessonaria da Renult, e conheci o Duster , me paraceu muito bacana , será que é uma boa compra

Boa noite caro Marcorio. Já existe um tópico aberto sobre o mesmo tema. Sugiro que você tire as suas dúvidas por lá. Assim evitamos vários tópicos abertos com o mesmo tema . Obrigado. Abs.Válter

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ou...uster-4x4.html (Renault Duster 4X4)

[geroliveira]

Boa noite caro Marcorio. Já existe um tópico aberto sobre o mesmo tema. Sugiro que você tire as suas dúvidas por lá. Assim evitamos vários tópicos abertos com o mesmo tema . Obrigado. Abs.Válter

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ou...uster-4x4.html (Renault Duster 4X4)

Tenho um 4x4 e nao me arrependo, ate agora so alegria !

http://www.4x4brasil.com.br/forum/re...uster-4x4.html

[Sergio Almeida]

Não se preocupe, se aí da não se arrependeu é porque não deu tempo. Resumo a minha experiência com um Duster 4x4 da seguinte forma:uma alegria quando comprei, mas uma alegria maior ainda quando me livrei dele!
Explico: meu Duster não parava de dar problemas, foram 2 trocas de mangueira da direção hidráulica, uma troca do som, 3 trocas das presilhas dos parachoques dianteiros que se soltavam só com a trepidação, uma troca do aturador da embreagem, além de 3 trocas do kit de alargadores de paralamas instalados na concessionária, motivo, desbotavam e se soltavam. No fim teve que parafusar no parachoque.
Além de tudo isso, não posso deixar de mencionar o quanto é desgastaste o péssimo atendimento das oficinas Renault.
Resumindo, entreguei o Duster de desgosto e peguei um Grand Vitara 4x4 A/T.

[danilogrespan]

Não se preocupe, se aí da não se arrependeu é porque não deu tempo. Resumo a minha experiência com um Duster 4x4 da seguinte forma:uma alegria quando comprei, mas uma alegria maior ainda quando me livrei dele!
Explico: meu Duster não parava de dar problemas, foram 2 trocas de mangueira da direção hidráulica, uma troca do som, 3 trocas das presilhas dos parachoques dianteiros que se soltavam só com a trepidação, uma troca do aturador da embreagem, além de 3 trocas do kit de alargadores de paralamas instalados na concessionária, motivo, desbotavam e se soltavam. No fim teve que parafusar no parachoque.
Além de tudo isso, não posso deixar de mencionar o quanto é desgastaste o péssimo atendimento das oficinas Renault.
Resumindo, entreguei o Duster de desgosto e peguei um Grand Vitara 4x4 A/T.

Também a comparação é sacanagem né, uma Duster com uma GV. Tive pouca experiencia com a Duster, posso dizer que no asfalto ela não fez feio, andou bem e foi bem estável em curvas, apenas gastou pra cacete porque era automática. Em estrada com pedregulho e pequenas elevações faz o papel dela, assim como em pouca água, de 15 a 20cm por exemplo.

[leohart]

A minha teve problemas,mas a maioria foi desgaste pelo uso severo. No manual tem assim: uso normal, uso severo. Acima desses usos, tem o uso do Léo. kkk. Ando forte com a danada e ela não arria. Até dá uma forcinha pras Hilux atoladas pelas trilhas. Valente e econômica. Pena que o amigo acima teve problemas , mas eu tb tive e todo carro tem hj, não importa a marca. Não vou trocar tão cedo.

[tomrocha]

Respeito a opinião do amigo Sérgio, afinal se decepcionou com um produto defeituoso. O que é absolutamente normal, já trabalhei na linha de montagem da FIAT e só Deus sabe como era possível (em 1999) um carro sair completo no final da esteira... rs
O que não podemos é generalizar, a experiência dele não foi boa, mas a maioria dos usuários do 4x4 da Renaut estão satisfeitos com o modelo. E ele é muito valente, até mais forte que a tão endeusada GV, os números não mentem, façam o comparativo. Enfrenta com dignidade carros de maior porte e não faz feio, no Youtube está cheio de vídeos desse bruto fazendo miséria pelas trilhas no Brasil e na Europa.
Uma boa compra, tenho um 2016 com 26 mil km rodados e não me arrependo e não trocaria por um GV do modelo anterior, esse modelo atual eu não conheço, não posso opinar. Também não trocaria pelo manco e beberrão TR4...
Muita gente tem preconceito e opina sem conhecer o carro, não estou falando do Sérgio, mas de "opiniões" que vemos na internet de quem as vezes nem sequer entrou no carro.

[VOVÔ DO TROLLER]

Respeito a opinião do amigo Sérgio, afinal se decepcionou com um produto defeituoso. O que é absolutamente normal, já trabalhei na linha de montagem da FIAT e só Deus sabe como era possível (em 1999) um carro sair completo no final da esteira... rs
O que não podemos é generalizar, a experiência dele não foi boa, mas a maioria dos usuários do 4x4 da Renaut estão satisfeitos com o modelo. E ele é muito valente, até mais forte que a tão endeusada GV, os números não mentem, façam o comparativo. Enfrenta com dignidade carros de maior porte e não faz feio, no Youtube está cheio de vídeos desse bruto fazendo miséria pelas trilhas no Brasil e na Europa.
Uma boa compra, tenho um 2016 com 26 mil km rodados e não me arrependo e não trocaria por um GV do modelo anterior, esse modelo atual eu não conheço, não posso opinar. Também não trocaria pelo manco e beberrão TR4...
Muita gente tem preconceito e opina sem conhecer o carro, não estou falando do Sérgio, mas de "opiniões" que vemos na internet de quem as vezes nem sequer entrou no carro.

Valeu Tom. Qual é a média de consumo da sua? Abs

[tomrocha]

Valeu Tom. Qual é a média de consumo da sua? Abs

Faz entre 10 e 11 km/l na estrada e quase 7 km/l aqui na cidade, mas minha cidade tem um trânsito muito ruim e as ruas esburacadas demais, quando vou para cidades onde o trânsito flui bem, a média melhora.

[VOVÔ DO TROLLER]

Faz entre 10 e 11 km/l na estrada e quase 7 km/l aqui na cidade, mas minha cidade tem um trânsito muito ruim e as ruas esburacadas demais, quando vou para cidades onde o trânsito flui bem, a média melhora.

Valeu Tom, obrigado.

[LELIMA]

Faz entre 10 e 11 km/l na estrada e quase 7 km/l aqui na cidade, mas minha cidade tem um trânsito muito ruim e as ruas esburacadas demais, quando vou para cidades onde o trânsito flui bem, a média melhora.

Desculpem-me pela intrimissão no tópico, pois tenho uma Oroch 2.0,2016 com kit GNV 5ª geração e faz na cidade 12 Km/m3 e na estrada 18 Km/m3. Em Florianópolis o preço do GNV é R$ 1,80 o m3. Ainda não sei se é vantagem utilizar o GNV, pois estou com 42.000Km no odometro e já rodo com o GNV a 33.000 Km, sem problemas de falhas, perda de potencia ou necessidade de regulagem do sistema.

[VOVÔ DO TROLLER]

Desculpem-me pela intrimissão no tópico, pois tenho uma Oroch 2.0,2016 com kit GNV 5ª geração e faz na cidade 12 Km/m3 e na estrada 18 Km/m3. Em Florianópolis o preço do GNV é R$ 1,80 o m3. Ainda não sei se é vantagem utilizar o GNV, pois estou com 42.000Km no odometro e já rodo com o GNV a 33.000 Km, sem problemas de falhas, perda de potencia ou necessidade de regulagem do sistema.

Boa tarde Lelima.Com esse consumo e com esse preço do GNV é uma p. vantagem. ABS
P.s. a sua é 2.0?