Pneus maiores na Hilux.

[marcelot]

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Estou querendo colocar pneus maiores na minha Hilux CD 94. Estava pensando em 31x10,5x15.
Pesquisei no fórum e fiquei na dúvida. Afinal, qual maior medida de pneu consigo colocar sem na lift na carroceria, ou mexer na suspensão?

[Cleberr]

o 31x10,5 x R15 cabe sem problemas.

[marcelot]

Amigos,

Já coloquei 33 x 12,5 R15.

Obrigado.

[titanium]

Marcelot, alterou o que para caber os 33"?

Abraços

[Elison]

O problema nao é o fato de caberem os pneus, mas sim que o motor original nao terá um desempenho satisfatório com pneus maiores que os originais.
Eu tive uma Hilux 2.8, coloquei pneus 265/70-16, para coloca-los foi necessário apenas tirar os para-barros, a camionete ficou muito mais bonita, porém o motor nao deu conta do recado, o carro perdia muito rendimento em qquer subidinha, e as ultrapassagens ficaram muito difíceis.
Ao retornar da viagem, voltei imediatamente a usar os pneus originais.

[marcelot]

Olá,

Primeiro coloquei body lift de 2", mas pegava na frente. Então retirei a saia preta dianteira, pára-barros dianteiros, e ainda tive que rebater um pouco o paralama dianteiro, próximo da parte de trás, pois pegava quando a roda estava esterçada e a suspensão trabalhava.

Abs.

Marcelot, alterou o que para caber os 33"?

Abraços

[marcelot]

Elison,

Também tive essa problema. Ficou muito fraca com os 33, principalmente em estrada. Resolvi colocando um kit turbo.

Abs.

O problema nao é o fato de caberem os pneus, mas sim que o motor original nao terá um desempenho satisfatório com pneus maiores que os originais.
Eu tive uma Hilux 2.8, coloquei pneus 265/70-16, para coloca-los foi necessário apenas tirar os para-barros, a camionete ficou muito mais bonita, porém o motor nao deu conta do recado, o carro perdia muito rendimento em qquer subidinha, e as ultrapassagens ficaram muito difíceis.
Ao retornar da viagem, voltei imediatamente a usar os pneus originais.

[André-4WD]

Pessoal:
Estou querendo colocar pneus maiores na minha picape, que está levantada em 2".
Queria colocar o 265/75 R16. Mas lendo as mensagens de vocês, fiquei desmotivado. Perde tanto rendimento assim?? Já é naturalmente "manca"... ficando pior... cruz credo!!!
abraço
andre

[Mantiqueira]

Pessoal:
Estou querendo colocar pneus maiores na minha picape, que está levantada em 2".
Queria colocar o 265/75 R16. Mas lendo as mensagens de vocês, fiquei desmotivado. Perde tanto rendimento assim?? Já é naturalmente "manca"... ficando pior... cruz credo!!!
abraço
andre

Pois é André estou com os mesmos planos que vc BL 2" e pneu 265/75 R16, mas com esse motor aspirado não da. Pensei em turbinar, mas o kit completo da Mastercooler com intercooler sai próximo dos R$ 5.000,00, o da SPA sai bem mais em conta, mas não tem intercooler. Então estou pensando em alguma solução viável.

[AlemãoRS]

Qual a relação original do diferencial? Na SOB tinha relação 5,39 para toyota.

[jorge.duarte]

Pois é André estou com os mesmos planos que vc BL 2" e pneu 265/75 R16, mas com esse motor aspirado não da. Pensei em turbinar, mas o kit completo da Mastercooler com intercooler sai próximo dos R$ 5.000,00, o da SPA sai bem mais em conta, mas não tem intercooler. Então estou pensando em alguma solução viável.

Mantiqueira,
O kit SPA R$ 1.980,00. Compre o kit e depois coloca o intercooler. Não vejo problema algum em andar sem intercooler! O kit SPA e P&P.

Abs

[Mantiqueira]

Mantiqueira,
O kit SPA R$ 1.980,00. Compre o kit e depois coloca o intercooler. Não vejo problema algum em andar sem intercooler! O kit SPA e P&P.

Abs

Pois é Jorge o problema é que eu acredito muito na necessidade do intercooler principalmente pra mim que viajo muito e não consigo andar muito devagar não (pelo menos 120 Km/h). A minha intensão é colocar 1 kg de pressão e sem o cooler a vida útil do motor deve ficar muito comprometida. Falo por experiência própria, pois tenho uma L200 com intercooler e tive que fazer o motor muito cedo devido também por usar muito o carro em viajem e como nós sabemos essas refiridas caminhonetes a 120 KM/h já estão trabalhando com um giro consideravelmente alto. Espero que não apareça nenhum Mit fanático pra me dar aulinhas de manutenção dizer que óleo deve ser trocado com 5K blá blá blá. Coisas que nós que adoramos nossas viaturas já sabemos né? Por que tem doido dizendo que motor de L200 roda até 400K e outros mais fanáticos que dizem que roda 600K . Roda sim, se andar a 80 Km/h tomando buzinada até de caminhão, mas aí também onde fica segurança nas ultrapassagens e o prazer em dirigir, fora que deve ser tenso ficar vendo todo mundo passar principalmente aquelas carretas monstras quase te jogando pra fora do acostamento.
Bom acho que falei de mais, mas aí vão minhas perguntas:
1- Se eu colocar o kit da SPA eu consigo instalar um intercooler ?
2- Existe algum que seja de fácil adaptação tipo P&P?
Um abraço a todos.