Pneus 33x12,5" BF na Blazer 01 2.8 MWM

[pykenu10]

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Iae galera, eu pouco comentei aqui no fórum, eu tinha uma Hilux SW4 98 e recentemente troquei por uma Blazer 01 essas 2.8 MWM 4x4, carro é bom d+, só que tem uma forte tendencia a uso on-road e ainda arrisco dizer uso em cidade pq o carro balança d+...

Tô procurando solucionar problemas da minha Blazer como a falta de estabilidade em media/alta velocidade (de 90km/h pra cima) carro balança que não é brincadeira e tenhu medo de algo mais serio, ja troquei todos os amortecedores do carro excerto aquele que tem do eixo trazeiro(funciona como um estabilizador) que ainda nao axei(ainda é o original mais ainda esta bom) porém tb vou tocar.
Bom vamos lá, coloquei assim que comprei o carro 2 pneus 33x12,5 all terrian da BF porem esse pneu só deu na trazeira e tow afim de usar os quatro pneus 33" pq o carro fica bem mais robusto, 4x4 só coloco pra subir duna, uso pneus ATR pirelli 265/75R15 na dianteira do carro sao novos como tb os BF mais pretendo usar os 4 pneus todos iguais pra nao ter problema com o 4x4 por isso que nao uso o 4x4 só em duna onde essa diferença de pneu nao é tão relevante, gostaria de ver uma Blazer com pneus 31" pra ver se a diferença é tão grande pois se for o caso de realmente não der os 33" na frente vou trocar todos por 31" BF e gostaria tb de saber a diferença dos 31 pros 33" se tanto diminue muito na altura como na largura, semana agora vou colocar mais uma mola(indicado a 2ª ou 3ª mola da D20) e tb vou arquear o feixo de molas quero subir o carro uns 7cm pra poder usar os pneus 33" ou entao os 31" caso não dê os 33".

Queria saber se isso é o mais indicado(subir 7cm o carro da altura original, meter uns pneus 30% maior ki o original que sao 235/75) ou melhor trocar logo por uma ranger 05 e será que cabe os 33" com suspenção original(na ranger)?

desde ja, obrigado rapaziada

[htakizawa]

Beleza! Tenho uma Blazer 4x4 2.8 turbo diesel ano 2000 com pneus 33.
Para conseguir calça-los tiver de colocar um body lift de 3 polegadas e passar o feixe de molas por cima do eixo traseiro, erguer a barra de torção dianteira mais que o normal com uma peça para isso, espaçadores de rodas e recortar a lataria. Portanto muitas modificações para colocar 33.
Só uso Blazer para trilhas pois ficou muito dura... e raspa ainda os pneus quando a suspensão chega num curso maior. Mas não vou desistir dela..Próximo projeto vai ser colocar eixo dianteiro.
Fico a disposição para todos esclarecimentos
Pneus 31 cabe´perfeito só com body lift de 3¨
Ranger com lift de 3 cabe pneus 33

[pykenu10]

cara, tava sem tempo de entrar na net e quase nao via sua resposta...

poiseh vou colocar os 4 pneus BF goodrich 31x10,5" all terrain

isso aew de colocar os 33" o carro ficou SHOW mais só pega na trazeira eh osso.


essa semana eu tow colocando os 31"

Brigadao aew.

[pykenu10]

Alguem ae sabe dizer se eu posso usar 2 pneus dianteiros 255/75r15 e na trazeira 265/70r15 sem dar problema no 4x4?

pq axei esses 2 pneus aew novos com um otimo preço e ainda nao vendi meus 33"...

aew axu que vou deixar esse jogo aew por um tempo.

sera que da pro no 4x4? essa pequena diferença do 255/75 pro 265/70????????

obrigado...

[Kim]

Alguem ae sabe dizer se eu posso usar 2 pneus dianteiros 255/75r15 e na trazeira 265/70r15 sem dar problema no 4x4?
. . .
obrigado...

A diferença de calibragem já afeta!!!!

Então, a resposta é NÃO!

[htakizawa]

Não...4x4 quer dizer 4 pneus igual ....é regra
Concordo com Kim

[pykenu10]

Poiseh, tinha arrumado esses pneus uns wrangler da goodyear mais axu que vou acabar vendendo os 33" e tb os 255 da dianteira e comprar tudo 31 BF

só da uma arqueada na mola trazeira e pronto...

aew voltar as atenções pro som interno...


agora alguem aew sabe oque fazer pra deixar o carro um pouco mais estavel?

pra não balançar tanto????