Entrando no Mundo da Rural - Chegada da Vermeia

[Allegrini]

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Pessoal, não poderia estar mais feliz, na sexta-feira passada (17 de Junho) chegou em casa a mais nova adição à família.
Estamos falando de uma senhora para competir com a minha atual.

Ela é uma Rural 1975 Vermelha e Branca, Motor BF161, Cambio embaixo, bancos inteiriços e creio que bem original.

Vou postar algumas fotos da Vermeia como ela já veio nomeada, e sabem como é, não se muda um nome assim de uma hora para a outra...

Bom agora é ver quanto original ela está (e nisso vou precisar do conhecimento e da ajuda de todos aqui do Forum) pois minha idéia inicial é presenteá-la com uma placa preta dentro de algum tempo ($$$$latinhas permitindo é claro)... E para isso preciso saber muiiita coisa sobre ela...

Sábado passado e ontem já fomos dar umas voltinhas na Viatura e as crianças adoraram. Até a esposa gostou!

Um grande abraço a todos.

Allegrini

[Allegrini]

Seguem as primeiras fotos tiradas na voltinha de ontem com a esposa e as crianças...

Ela por fora:

[Allegrini]

Mais umas depois de um banho rápido:

[Allegrini]

Algumas do Motor:



Primeiras dúvidas do coxinha que eu sou e que com a ajuda de vocês deixarei de ser...

1) O motor parece OK? é Um BF161 6 cilindros, correto?
2) Notei que o Freio não é, foi atualizado, mas e o resto, o que lhes parece?

Algum outro comentário?

Abs

Allegrini

[Allegrini]

Agora do interior....


Mais algumas dúvidas:
1) As ripas de madeira da traseira da Rural, isso não é original do modelo 1975? Alguém sabe me dizer aonde encontro esse tipo de informação?

Abs

Allegrini

[Allegrini]

Do Painel agora:


Outra pergunta coxinha:

O botão preto na terceira foto acima da ignição. Alguém sabe me dizer o que é, para que serve?

Abs

Allegrini

[Allegrini]

Agora de baixo do painel:


A alavanca do 4x4 fica aqui ao lado da alavanca de entrada de ar... Já notei que preciso colocar um parafuso nela pois está solta...

Agora outra dúvida, essa coxinha total :
Como coloco 4x4, 4x2 e 4x4 reduzida? Qual a posição das alavancas?

[Allegrini]

Agora do estofamento que vou recuperar:



Outra dúvida, mais curiosidade do que qualquer coisa. O que era usado para estofar os bancos? Isso me parece palha/pêlo de cavalo, mas não tenho tanta certeza...

[Allegrini]

Mais algumas dos detalhes que devem ser feitos, algums pontos de ferrugem e as borrachas. Isso depois do motor, suspensão, trasmissão etc....

[Fornara]

Caraca!! Tá inteiraça, praticamente pronta! Se quiser placa preta uma coisa que vai ter que mudar são os para-choques pelos originais. E a rural saiu com aquelas "bonecas" nele igual a minha (veja foto) Eu se fosse voce manteria a pedaleira e hidrovacuo, que acredito que passe na insp~ção placa preta (ou não?)
Parabéns pela aquisição, muito bem escolhida! Esta "Vermeia" vai te dar muitas alegrias eu tenho certeza!
Abraço e vou ficar de olho na evolução!

[antonio umino]

Allegrini. Boa tarde... Esta sua sua RURAL vendo as fotos. e na parte trazeira onde vc diz ter as ripas, ela está sem.. Como ela esta sem as ripas eu não colocaria, Pois para colocar tem que furar o assoalho e rebitar ou parafusar.Acontece que furar e rebitar ou parafusar vai implicar em com o tempo aparecer ferrugem, e como está furado a umidade entra por ali e qualquer coisa que cair sobre o assoalho vai esconder debaixo da ripa, então começa a ferrugem por ai, Então eu não colocaria as tais ripas. Ok. Parabens pela Rural,parece muito enchuta, agora importante retirar os pontos de ferrugem antes que cresçam. Ok. abraços..

[Allegrini]

Allegrini. Boa tarde... Esta sua sua RURAL vendo as fotos. e na parte trazeira onde vc diz ter as ripas, ela está sem.. Como ela esta sem as ripas eu não colocaria, Pois para colocar tem que furar o assoalho e rebitar ou parafusar.Acontece que furar e rebitar ou parafusar vai implicar em com o tempo aparecer ferrugem, e como está furado a umidade entra por ali e qualquer coisa que cair sobre o assoalho vai esconder debaixo da ripa, então começa a ferrugem por ai, Então eu não colocaria as tais ripas. Ok. Parabens pela Rural,parece muito enchuta, agora importante retirar os pontos de ferrugem antes que cresçam. Ok. abraços..

Antonio, Obrigado pela dica! Minha idéia é arrumar o motor, transmissão e suspensão e depois fazer a funilaria completa dela, inclusive tirando a cabine do chassis e refazer ela inteira. Intenção é ficar uma beleza mesmo... daquelas de virar o pescoço das pessoas na rua... Tenho uma preocupação grande com esses pontos de ferrugem, mas como ela está na garagem fechada e não pretendo sair com ela na chuva acho que aguenta um pouco para que a mecanica esteja pronta....

Tenho uma dúvida agora. Quanto as ripas de madeira, elas eram originais ou um acessório colocado na época? Eu acho que o visual com as madeiras fica duca, mas realmente se for para causar infiltração e posterior podridão é melhor não colocar.... A não ser que seja feita um isolamento bom, o que vc acha? Fazer a furação mas proteger tudo depois com algum selador por debaixo do chassis, ou seja, fazer um serviço caprichado visando evitar infiltração....

Fica aí a dúvida... Será que dá?

Abs,

Allegrini