Tubulação adecuada para gaiola

[Helinton]

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E ai pesoal...
sou novo poraqui.. e vi que vcs sabem muito!
gostaria de saber qual a tubulação adecuada para fazer a estrutura.. de uma gaiola.
Que polegada e espesura de cano devo usar.

[NeRo]

O "adecuado" seria "adequado"
Bem vindo!

[Goodines]

Olá, as tubulaçoes podem ser varias variando de 1 1/2 até 3p eu indico de 1 7/8 até 2 1/2 com espessuras de 2mm a 4mm o tubo pode ser com costura mesmo mais tem que ser para construçao mecanica isso é: para poder aguentar o esforço como de uma capotagem... assim voçe fica seguro dentro de sua gaiola, mas nao basta uma tubulaçao boa o projeto tem que ser bom a solda e o jeito de curvar os tubos... tudo isso deve ser bem inspessionado por quem entende

[equipeminas4x4]

Helinton,

1º precisamos saber se vc tá querendo construir uma gaiola carro ou uma gaiola de proteção, tipo sto. antônio.

2º qualquer um dos dois deve ser fabricado com tubos e não com cano , pois seria bem mais "adecuado"

[]´s... mantendo o bom humor

[Paulo_Marcelo]

Qual o aço com melhor/custo beneficio pra montar gaiolas (carro) ???

[Edintruder]

Tubo preto. Se quiser pode usar o galvanizado, mas sairá 3x mais caro. O importane também é o peso, então projeta a estrutura externa com tubos de parede 4mm e os tubos de reforço e amarração com tubos de parede 2 mm. Um diâmetro de tubos de 2" fica mais bonito que uma gaiola toda em tubo 1,1/2", mas também fica mais pesado sem oferecer tanta resistência a mais, vale lembrar que a resistência é maior nos tubos com paredes mais grossas.

[Paulo_Marcelo]

Tubo preto? deve ser tubos industriais, certo? se for, é aço 1020.... na facudade a gente ta fazendo uns carrins com esse aço..... um tubo de 1 pol com parede de 2.25 (axo q é essa). A torção dele é vista a olho nú.

Esse tubo é muito mole, tou atraz de algum mais resistente q num seja muito mais caro.

Aço galvanizado, ja me falaram q torçe muito mais ainda.

[Edintruder]

Isso,1020 é o mais comum mesmo, tubo preto é aquele sem galvanização. Tenta tubo para água que tem peredes mais grossas, mas fora do 1020 só em grandes empresas do ramo ou direto nas metalúrgicas. A grande vantagem é o custo, o peso e a facilidade de soldas. Um metal mais duro precisará de uma amperagem maior ou de varetas de maior penetração.
Eu fiz um wind car com tubo 1020 de 1 pol com parede de 2 mm e ficou bom, batia um vento lateral e ele torcia porém essa torção é limitada, tanto que levantava uma roda lateral quando aumentava a pressão na vela.

[iNsAnE]

HEHEHE vi um desses carrinho ai com vela no inicio desse ano lah na praia. Muito legal

[]'s