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Postado originalmente por quest 32
p reservatorio na minha que é diesel 95 funciona assim ,atras do alternador tem uma bomba de vacuo e nela uma conexão para acoplar uma mangueira sendo antes de entrar no deposito ,existe uma valvula de ar que so permite a passagem do ar apenas no sentido reservatorio/bomba e a outra extremidade ou saida do reservatorio que vai ficar lá atras da bateria perto do motor do limpador de brisa ,tem a continuação da tubulaçao ate o hidrovacuo de freio !
Mas se for a gasolina sei que o vacuo é feito no coletor de admissão e nas SPT 4X4 acoplado a vacuo existe nesta tubulaçao uma valvula eletrica que corta o vacuo para rodas quando o 4X4 esta inativo !!
