Vedaçao do BF-161

[Matheus Vendramini]

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Bom dia a todos do fórum. Virei Jipeiro a 1 ano e sempre gostei de trilhas. Gostaria apenas de saber se alguma alma viva já consegui vedar por inteiro (falo para passar na água) um Jeep com motor 6cc original. Ou tambem quais sao as ''medidas'' que tem que ser tomadas para o Jeep se transformar num ''submarino''. Esse é uma missao impossivel, no meu ponto de vista, mais gostaria se saber historias de Jeeps a galosina com água por cima do capo ou menos, e tambem dicas para tentar realizar essa missao?

[Giovani]

Gostaria apenas de saber se alguma alma viva já consegui vedar por inteiro (falo para passar na água) um Jeep com motor 6cc original. Ou tambem quais sao as ''medidas'' que tem que ser tomadas para o Jeep se transformar num ''submarino''.

Fala Matheus!!!

Seja bem vindo ao Fórum!!! Não é impossível, só requer paciência e trabalho.
Além de Snorkel, respiros dos diferenciais, respiro da caixa, capa-seca e motor, vc precisa fazer algumas coisinhas...
O filtro de ar tem que ser estanque, vedando a tampa com silicone. O respiro do motor deve ser ligado à ele. Vede com silicone também a vareta do óleo, (tem uma matéria na seção de Downloads sobre a circulação dos gases no motor, acho que no manual do motor 3000). Vede o distribuidor, ponha cabos de vela de silicone ou ao menos soquetes da XL-250 nas velas. Da parte elétrica, tudo que puder, ponha dentro do jeep, embaixo do painel. Tire a hélice original, ponha uma ventoinha elétrica, que possa ser desligada ao cruzar a água, senão o motor morre... Vede a capa-seca, senão vc pode ficar sem embreagem, além de detonar o rolamento da mesma. Talvez tenha mais coisa, mas tudo já foi amplamente discutido por aqui, é só pesquisar.





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