guincho eletrico INTERNO???

[fabiano carraro]

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olá pessoas nas minhas andanças por idéias pro meu projeto (Niva Chernobyl)


me deparei com uma idéia curiosa mas pelo jeito eficiente

o guincho eletrico instalado dentro do carro,procurei e achei pouca coisa mas um video de uma LAND nervosa no TRANSYLVANIA usando me chamou a atençao e este niva aq.

[Nava]

Polaco, acredito que o único beneficio seria a distribuição de peso aliviada.

De resto, só desvantagens e riscos com a segurança!

[fabiano carraro]

Polaco, acredito que o único beneficio seria a distribuição de peso aliviada.

De resto, só desvantagens e riscos com a segurança!

entao a principio logo de cara pensei na questao da segurança,mas imagine o "cabo sintético" sendo guiado ao carretel de forma correta, sem emaranhados,devido a estar passando por um tubo de material tambem sintético com mais 1,5 e ainda por cima com algum tipo de "esponja"na entrada/interior/saída limpando e amortecendo ao mesmo tempo........


O guincho praticamente limpo e sem contato com "PESSOAS DE POUCA PRATICA"

o zeca tendo que se preocupar apenas em verificar se o cabo esta entrando no tubo (uiii) flangeado de forma correta e sem nada preso a ele........


sem falar que da pra dar umas porradas mais violentas na bunda daqueles que nao saem da frente com medo da "CUCA"............

NAO SEI VOU ESTUDAR MAIS A IDÉIA e analisar os prós e contras.......


pS:É CLARO QUE NAO TO FALANDO EM GUINCHO COM CABO DE" AÇO" junto do corpinho pessoas......


reparem bem como varios carros da EUROPA ja usam eles instalados desta forma,"devem ter um bom motivo pra isto"

[Dic3]

esse polaco maluco nao tá puro nao! hahahaha


Mas e vai ancora-lo no monobloco? Nao teria que ser no chassis? E a vedacao? nao vai entrar agua pra dentro a toa?

[Sergio Rocha]

Fabiano


Como vc recolhe o guincho precisa espalhar o cabo pra não embolar tudo no mesmo lugar.Será que tem como fazer isso ?

Fico imaginando o trabalho que vai dar pra fazer um caminho pra esse cabo, atravessando motor, e parachoque.

Seria mais fácil embutir o guincho por trás do parachoque, fica protegido de possíveis pancadas.

[]´

[M-Beltrame]

Em niva eu nunca andei mas pelo menos e jeep e troller se vc colocar um guincho atrás do banco do motorista (acho e vc esta pensando e colocar ali)ñ vai sobrar muito espaço atrás ñ e vc ja tem o radiador no teto...

VC TEM Q PARA EPENÇAR...




E COMO FICA O 2º E 3 ZEQUINHA, EM PENSA NISSO


T+

[fabiano carraro]

esse polaco maluco nao tá puro nao! hahahaha


Mas e vai ancora-lo no monobloco? Nao teria que ser no chassis? E a vedacao? nao vai entrar agua pra dentro a toa?

puro maluco sempre fui kkkkkkkkkkkkkkk...........................



Pois é nao faço a miníma idéia de como eles prendem no carro por lá ,mas esta seria aparte facil da coisa,pois 4 parafusos em uma chapa 8mm ,.....ja fazem o serviço ......

O negocio de entrar sujeira,agua,lama e "gatos" pelo tubo, tambem nao sei como fica, por isto imaginei uma espécie de feltro ,ou algo parecido na entrada mas tem de ser algo que apenas reduza o diametro do tubo, se ficar sendo esmagado pelo atrito nao duraria muito tempo nao ,se bem que neste caso entraria na "manutençao preventiva" da viatura.......

lembrando sempre que até agora só vi

"cabos sintéticos" montados nos guinchos internos.....


Entao sergio o tubo passando pelo motor tambem é estranho mas vi fotos de um mercedes G,e umas land usando, e até que nao é complicado nao,o guincho estava na caçambinha ao acesso da mao do motorista,e um tubo passou por dentro de tudo mesmo,mas eles ja sao veiacos no assunto e devem ter as manhas pra opera-lo desta forma.....


quanto a fazer um carretel que ajusta a passagem do cabo pro carretel.........................UNDER CONSTRUCTION UM "MUST"só.

...........ROUBEI DE UM ESPIAO AMERICANO QUE TAVA,NA CHINA,TENTANDO VENDER OS PROJETOS PROS RUSSOS.


BELTRAME o radiador do Chernobyl nao esta no teto nao,foi só uma brincadeira,assim como nosso macaco jacaré com motor de fusca........