além do terreno é claro..
primeiro olha os amortecedores.. depois parte pras molas.. geralmente é o primeiro.. como na minha tr4 quando eu passava de 120 - 100 ela ficava no rebolation.. daí troquei amortecedores + molas e resolveu.. ta com a bunda bem durinha ela agora! euiahoeuhae
abraços!