Responder com Citação
Postado originalmente por fabio barros
Não tenho experiência NENHUMA com dunas, mas, nas trilhas, minha Pajerinho já ascendeu a luz do óleo duas vezes, indicando o superaquecimento.
Em ambos os casos, eu estava SEM a reduzida engatada, em uma subida muito íngreme e longa. Ou seja, aqueceu o cambio pq, devido a baixa rotação do motor, o conversor de torque do cambio foi demandado em excesso.
Após esses dois eventos, por precaução, troquei o óleo do câmbio e passei a usar a reduzida mais vezes, para evitar de forçar o conversor de torque quando em situações extremas e em baixa rotação.
Depois que troquei o óleo e passei a usar mais a reduzida a luz nunca mais acendeu, mesmo em situações bem mais severas que as anteriores.
Abs,
