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Convex Datacenter
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  • #1
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    21/10/2009
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    Comprar ou não comprar uma Disco 1992 ?




    Galera,

    Eu sou conhecida como aqulea que destroi veículos, e estou cansada desses carrinhos fraquinhos 1.0/1.6 básico e cheios de frescurinhas, gosto muito de pegar os caminhos mais off road possíveis no meu dia a dia. Então pensei em parar de comprar esse carrinhos frágeis e comprar um carro forte. Daí me inscrevi nesse site para consultar vocês especialistas em carros mais robustos sobre qual veículo devo comprar. Como minha grana é curta eu teria que comprar um carro já bem velho e daí pensei na land rover, pois ouvi dizer que é um carro "para vida toda", o único que encontrei foi uma disco tdi2.5 turbo diesel de 1992, que me pareceu legal ? Mas meu marido surtou quando eu disse que ia gastar toda a nossa grana num carro de 1992. Bem, será que alguém tem algo a me dizer em relação a tudo isso?
    Att
    Debora

  • #2
    Usuário Avatar de Carlão Rover
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    Bem vinda Débora.

    O Land Rover, principalmente a Defender, é um Jipe muito resistente sim.Mas é um jipe.

    A discovery é uma Defender camuflada com conforto extra.

    O ano que você está citando (1992) é com o motor modelo 200 TDI, mais antigo e muito bom, mas mais caro quando precisa reposição de peças, pois é todo importado.

    As defenders são muito resistentes, mas requerem uma manutenção preventiva como todo veículo 4x4 e diesel, assim como a discovery.

    Portanto seria bom você discutir aqui com o pessoal bastante, antes de tomar qualquer decisão.
    Dê mais informações desta sua Discovery, se possível com fotos...


    U,m grande abraço.

  • #3
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    Muito obrigada pela resposta,
    é uma discovery com essas descrições: LAND ROVER DISCOVERY TURBO DIESEL INTERCOOLER, modelo 1992, 25 cilindradas, com 170.000 quilômetros, Vermelho, Diesel. DISCOVERY 1992 TDI -AR CONDICIONADO com defeito , DIREÇÃO ,FREIO A DISCO NAS 4 RODAS ETC... -MOTOR 2.5 TURBO DIESEL INTERCOOLER -CARRO COM PINTURA AINDA ORIGINAL ,NUNCA BATEU, CARROCERIA EM ALUMINIO . -MECANICA REVISADA ,FILTROS ,CORREIAS , ÓLEO, E FLUIDOS DE FREIO TROCADOS , BICOS RECEM REVISADOS NA AUTORIZADA . -CARRO EXELENTE PARA GRANDES VIAJENS ,CONFIAVEL PARA IR A QUALQUER LUGAR. - DOCUMENTAÇÃO EM MEU NOME 2010 OK. -CARRO PARA 7 PASSAGEIROS NO DOCUMENTO, POIS NO PORTA MALAS TEM 2 BANCOS RETRATEIS.
    Então o que acha ?
    fotos:
    4X4 Brasil

  • #4
    Usuário Avatar de Carlão Rover
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    Pela foto ela me parece bem cuidada...seria bom se tivesse mais fotos...

    Qual o valor que estão pedindo?

  • #5
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    21/10/2009
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    estão pedindo 27.900 - está bem cuidada eu fui vê-la ontem, dirigi e tudo, o ar que não funciona, as vezes õ motor não desliga, a parte interna está faltando algumas vedações das janelas proteção de plástico, e as burrachas dos vidros precisam ser trocadas? Tem idéia quanto mais custaria fazer isso tudo ?
    4X4 Brasil

  • #6
    Usuário Avatar de Carlão Rover
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    29/10/2006
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    O acabamento normalmente não é muito barato...Mas podemos te ajudar a comprar lá fora, pelo ebay. Seria interessante você levar a Land em um mecânico ái do Rio de confiança,para ele ver o que precisa fazer. Quanto a chave não desligar pode ser muita coisa, mas deve ser mal contato no miolo da ignição, já que ocorre as vezes...

    É um clássico, mas já tem quase 20 anos. Bem revisado não tenho dúvidas que lhe trará alegrias; mas como disse, o motor é um 200TDI, mais caro de repor peças, se e quando precisar.

    O ar condicionado qualquer casa de ar pode arrumar.Se precisar de peças originais não é problema.

    Apenas pense se está preparada para cuidar de sua Land, pois ela dura se for bem cuidada. Troca rigorosa de óleo a cada 5 mil km com os filtros; engraxar embaixo tudo que pode ser engraxado; verificar o nível do oleo, principalmente do motor e do câmbio sempre que lembrar(eu faço isso quase todo dia); ver se pinga no chão e de onde...enfim, é uma aventura sempre, desde os passeios até cuidar dela!!!

    E digo mais, vira doença.

    Abraço.

  • #7
    Usuário Avatar de Carlão Rover
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    O Jorge aqui do fórum pode te ajudar com mecânico aí do Rio...

    O câmbio dela também é modelo anterior (LT77 ou LT77S), que também é bem mais cara manutenção.O que é bem difícil de dar problema se não faltar óleo e não forçar em off road(ligar a reduzida sempre)...

  • #8
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    21/10/2009
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    Muito Obrigada !!

    Vou encarar essa diversão estou mesmo precisando de um novo hobbie.
    E me apaixonei pelo carro ! Em breve o rio de janeiro terá mais uma barbeira nas ruas, pois tenho que pegar o jeiro de dirigir ela.

    Em relação a mecânico tem um aqui perto da minha casa na no posto ipiranga na subida da estrada velha da tijuca (alto da boa vista)_ sempre vejo land rovers encostadas lá, alguém sabe me dizer se esse cara é bom?!

  • #9
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    Ola Debora
    Eu sou apaixonado pelas Defender90 e 110. Se puderes dar uma olhada em uma e andar garanto que tb ira gostar muito.A minha é uma 90 ano 98.Sei que quanto mais nova for menos problemas ira apresentar.(Fora as PT,oriundas de Perda Total Seguros)As L Rover em geral, o ano não importa muito o mais importante é o estado e a manutenção que foi dada.Existe muitas peças que poderá ser trocada por genericas sem o menor problema.Na parte de suspenção,freio e motor que prefiro colocar peças originais.
    O resto é só alegria e andar em passeios e algumas trilhas outra coisa que Vc deve participar.
    Felicidades na escolha e bem vinda ao Mundo L Rover

  • #10
    Se você pensa em comprar um 4x4 pois cansou de carros "fraquinhos" esqueça.
    Qualquer 4x4 com 20 anos vai te dar mais dor de cabeça e gastos do que um popular 0km.
    Se quiser por gosto, sonho ou necessidade, vá em frente.

  • #11
    Concordo com o colega, comprei uma Defender e para mim é só alegria! Mas não diria que veículos 4x4 estragam menos que outros, são muito robustos mas precisam de mais cuidados. Se você gosta de caminhos mais off-road, está disposta a cuidar bem da viatura e a dsicovery está em bom estado, vai nessa e seja feliz!

  • #12
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    Se a Discovery estiver com manutenção adequada, bomba d'água OK, lubrificação OK, transmissão sem ruídos, estalos ou trancos, suspensão idem, não estiver fedendo por dentro e o acabamento não der a impressão de que vá desmontar a cada solavanco, pode ventilar a idéia de adquirir sim.

    Repito, faça a avaliação mais criteriosa e detalhada que você puder, contando inclusive, com mecânicos especializados. Não acredite jamais nos vendedores, tire suas próprias conclusões. Cuidado com preços baixos !!!

    Se estiver aceitável para você, vai fundo !

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