Brother, a revista 4x4 & PickUp, uma publicação dos anos 80 (putz, tô véio) tinha um padrão de teste que incluia subir em rampa com uma roda.
Lembro de alguns números:
Engesa E4 --> 59cm dianteira e 52cm traseira
Bandeirante --> 44cm
Javali --> 49cm
Land Rover (citava o Rande Rover) --> 64cm
Evidentemente que tratam-se de veículos originais. Um jumelinho articulado leva isso pra muuuito mais.
Mas concordo com vc. Vale a pena a gente ter alguns padrões pra comparar.
Te falei da Fiona, né?! Sai em julho da reforma, com motor/cambio da C10, disco dianteiro, DH, os citados jumelinhos na traseira e (quem sabe) um bloqueio selecionavel na traseira.
Daí dô conta de te acompanhar.
Abraço