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Resultados 1 a 9 de 9

Tópico: Ranger 4x4 3.0

  • #1

    Question Ranger 4x4 3.0




    Olá pessoal,
    gostaria saber da opnião de vocês, estou intereçado numa ranger 4x4 3.0 cabine simples, e surgiu as seguintes duvidas:

    1- O motor aguenta nas trilhas?
    2- dá muita manutenção?
    3- a carroceria é boa para trilha?
    4- tem como incurtar o chassis para a carroceria fica menor?
    5- que adaptações devo fazer para ela ficar mais alta?
    6- se a ranger não é boa para trilha, que carro eu deveria escolher? ( de preferencia com a carroceria fechada ).

    valeo aê, espero que me ajudem...!

  • #2
    Citação Postado originalmente por Guilherme H. Arns Ver Post
    Olá pessoal,
    gostaria saber da opnião de vocês, estou intereçado numa ranger 4x4 3.0 cabine simples, e surgiu as seguintes duvidas:

    1- O motor aguenta nas trilhas?
    2- dá muita manutenção?
    3- a carroceria é boa para trilha?
    4- tem como incurtar o chassis para a carroceria fica menor?
    5- que adaptações devo fazer para ela ficar mais alta?
    6- se a ranger não é boa para trilha, que carro eu deveria escolher? ( de preferencia com a carroceria fechada ).

    valeo aê, espero que me ajudem...!
    Picape é feito para levar carga. Então o fabricante procura fazer com que a maior parte do peso seja deslocado para cima do eixo dianteiro.

    Um bom veículo para off-road tem que ter uma boa distribuição de peso para poder distribuir melhor a tração entre as quatro rodas.

    Então acredito que um jipe seria uma opção melhor para você do que um picape.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #3
    Estava também intereçado num bandeirante, mas aqui na minha cidade ta caro, ta em torno de r$ 24.000, onde posso encontrar veiculos off-road mais em conta?
    Obrigado!

  • #4
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    Alguns videos para você ter mais idéias.
    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=vhmE7k9_t3s[/ame]

    TRilha de Castelhanos em Ilhabela. A Ranger Branca é o Fverna aqui do forum
    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=CXN_n_w6a74[/ame]

    Trilha da Pedreira aqui no DF
    http://www.youtube.com/watch?gl=BR&hl=pt&v=D3FDC70JP_U

    Projeto de uma ranger CS para trilha:
    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=POQCxPtHcuY[/ame]

    trilha da Vaca Atolada
    http://www.youtube.com/watch?gl=BR&h...eature=related

    Ranger CS numa competição que temos aqui no DF
    http://www.youtube.com/watch?gl=BR&h...eature=related

    Cara, depende do seu bolso. Para trilha mesmo, você deverá fazer algumas alterações para que ela compense o entre eixo maior, mas como pode ver nos vídeos, ela não faz feio de forma alguma.

  • #5
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    AS modificações nessa RAnger Verde aqui do DF que aparecem no video foram:

    1 - BL - Body Lift
    2 - retirada do parachoque e fabricação do que se vê no video
    3- Intalação de guincho
    4 - Pneus 33 Mud
    5 - recuo do parachoque trazeiro e retirada da tampa traseiza
    5 - Snorkel
    6 - Proteções completas embaixo da Todo Terreno.

  • #6
    se encurtar a carroceria e a caçamba dai será que fica bom em trilhas?
    e tbm queria decha ela mais alta,tem como?

  • #7
    Cara, se for usa-la somente em trilhas, o custo da preparação será alta e o resultado pouco satisfatório...
    Parte logo para um Cj, Samurai e etc...
    Ficará mais barato e com uma performance muito superior.

  • #8

    Angry

    Citação Postado originalmente por Guilherme H. Arns Ver Post
    Estava também intereçado num bandeirante, mas aqui na minha cidade ta caro, ta em torno de r$ 24.000, onde posso encontrar veiculos off-road mais em conta?
    Obrigado!
    uma ranger dessa que vc citou acima vai custar uns 45.000 mais uns R$20.000 de modificacoes no minimo e mesmo assim nao vai ser tao boa quanto um jipe na trilha...

    dai vc quer um offroad mais em conta ? da uma geral no topico e descubra oque vc realmente quer !!!!!!
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #9
    compra minha pathfinder
    completinha e preparadinha pra trilha..
    Bl
    Sl
    pneus 35"
    quebra mato
    motor, caixa de tração e cambio auto novooos
    da uma olhada nela....tah nu liink da minha assinatura
    25 mil sem choro conversamos...
    abrass
    Pathfinder 3.0 V6 94/95
    Yokohama 35", cambio AT, snorkel,preparada, falta só um guincho e um bom piloto.
    Ex-Rural 3.6, 35", HiPull 10.000, bloks 100%

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