POTÊNCIA REAL DO TROLLER - POLÊMICA !!!!

[klauslvello]

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OLÁ PESSOAL

Tá rolando na grupo do yahoo uma discussão sobre a potência real do troller diesel.

Se são os 132cv da propaganda ou os 114,25cv do documento.

Alguém se habilita?????

abraços

[Oni]

ja foi dito isso aqui...

so esperar o pessu q sabe o pq da divulgacao dessas 2 tao diferente

[Everton Júnior]

Tambem sempre tive essa duvida

[PLAM]

Pior que no meu documento esta 132cv
Vá entender....

[Klendatu]

O Site da MWM informa que o motor que ela fornece para o troller tem 110cv, mas a referencia que consta lá eh a mesma do motor da S10, fontier, Marruá, de 132cv
Sprint 4.07

[klauslvello]

Pois é

Por isso a confusão, eu tenho um documento da MWM que o pessoal do Troller Clube postou no yahoo groups que diz que o Troller é motorizado com o de 132 cv.

O que ficou concluído na lista troller é que a potência bruta é de 132 cv (só do motor, sem contar bomba d´água, alternador, filtros e etc.)
e de 114,25cv de potência líquida (o que de fato sai do eixo do motor para a transmissão).

E que se for medida a potência na roda do carro, ela vai ser menor ainda, pois a potência líquida não leva em conta perdas na transmissão.

abraços

[Klendatu]

Não é isso, hj em dia a norma da ABNT diz que a potencia que deve ser anunciada é a liquida, caso contrario deve-se informar claramente que não é a potencia liquida que esta sendo descrita, isso deve ser alguma jogada pra pagar menos imposto.

A Dodge fazia isso nos anos 70. escondia alguns cavalos do fisco

[Edintruder]

A Fiat escondeu muitos cavalos no Tempra para pagar menos impostos tb, anunciava 127 cv no 16 V quanto a potência real eram 132 cv

[guilhermekrug]

Todo mundo fala disto. Mas alguém sabe que lei seria esta? Já olhei lei federal, estadual do ceara e nada. Toda vez que falo isto todo mundo desconversa

[ArthurC]

Cara, eu conversei com o dono das concessionárias de Fortaleza e Salvador, que faz parte do conselho deliberativo da Troller, e ele me disse que era por incentivos fiscais, agora até que ponto isso é a mais pura verdade ou não, não sei.

Talvez possa ter sido pressão da GM também, na época, que não tivesse a mesma potência da S10. Não sei.

[AlemãoRS]

Não é uma lei, é uma norma técnica da ABNT que deve ser seguida! Infelizmente não se tem acesso a elas no site, acho que apenas ao resumo delas..mas pode se dar uma olhada.

[guilhermekrug]

Leonardo,

Explica melhor. Você esta falando que uma norma da ABNT limita a potência que o motor que vem no Troller deve ter quando instalado naquele carro?

Desculpe mas não entendi.