Identificação de Carburador

[fendrich]

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Pessoal,

Mais uma etapa de identificação do CJ...

Sei que o motor é opala 4cc, e por ser azul e ler outros tópicos, descobri que é um SS (procurei o tópico mas não o encontrei rapidamente para colocar o link).

Só que o carburador é um problema...

Destaquei na foto 3 partes, que no meu entender, podem merecer um conserto. Na parte A, tem um arame prendendo não sei o que. Na parte B, tem um arame esticado que está solto (a peça mexe p cima e p baixo), e na parte C, uma outra peça solta.

Alguém mais entendido em carburadores poderia me ajudar?

[Dodger]

Bom, o carburador parece um DFVéio 228. O motor pela cor num dá pra saber , ainda mais que o seu já foi pintado(pode ver que por baixo da tinta ele é amarelo). No motor do opala SS-4 vinha com o DFV 446(duplo) mesmo modelo dos 6 cil.

Essas gambi ai da foto devem ser as traquitana do afogador, o arame é para travar a borbolaeta aberta e o resto tá tudo solto.

[Dic3]

Essa alavanquinha solta vai ali em cima e atua na borboleta do afogador, aquele arame possivelmente indica que algo esta faltando e usaram o arame pra consertar.

Esse bura procura pelos diagramas explodidos dele que voce localiza como montar a alavanquinha.

Em relacao a cor, o GM151ss saiu na cor verde, o azul é o GM151 comum, o cinza é o dotado de retentor ao inves de gaxeta. Porem cor nao quer dizer nada, ao longo da vida o motor pode ter sido aberto, mexido, pintado, etc.

[fendrich]

O motor eu só consigo identificar vendo o número dele, em alto relevo ali do lado da vareta de óleo?

[Dic3]

Esse é o numero de serie

[fendrich]

E eu não consigo identifica-lo por esse numero?

[Dic3]

Cara, nos foruns diz que da, tem la uma sequencia e tals, mas ja vi 4 mtoroes diferentes e em nenhum deles a sequencia bateu.

[Lucas Nassif]

Em tempo: esse carburador não é um DFV228, pois o DFV não tem injeção da rápida por diafragma. Esse aí provavelmente é algum SOLEX.

Bom, me parece que:

Se vc não tem afogador, o arame na parte "A" tá ali pra travar a borboleta do afogador, para que ela nao feche sozinha.. (boa parte dos carburadores que estão com o afogador desativado, mas mantem a borboleta, é travado com arame. Pelo menos o meu é. )

A parte "B" é parte do acionamento do afogador.

E a peça na parte "C" servia pra acelerar o motor quando o afogador era acionado. Como provavelmete vc não tá com o afogador funcionando, essa pecinha ta ali atoa, pode rancar ela fora.


Meus 0,02 cents.
Que os entendidos no assunto me corrijam se eu estiver errado.

[fendrich]

Tem algum local no carburador que eu encontro alguma indicação de fabricante/modelo?

[Lucas Nassif]

No corpo do carburador tem o nome do fabricante.

[rodrigo.hoffman]

Tem algum local no carburador que eu encontro alguma indicação de fabricante/modelo?

Eu tb aposto que é um Solex H40/44 EIS .. Normalmente veem gravado no corpo do carburador o modelo.. Senão me engano no seu deve estar gravado na cuba, pro lado de fora do carro...

Abraços

[tio]

Em tempo: esse carburador não é um DFV228, pois o DFV não tem injeção da rápida por diafragma. Esse aí provavelmente é algum SOLEX.

Bom, me parece que:

Se vc não tem afogador, o arame na parte "A" tá ali pra travar a borboleta do afogador, para que ela nao feche sozinha.. (boa parte dos carburadores que estão com o afogador desativado, mas mantem a borboleta, é travado com arame. Pelo menos o meu é. )

A parte "B" é parte do acionamento do afogador.

E a peça na parte "C" servia pra acelerar o motor quando o afogador era acionado. Como provavelmete vc não tá com o afogador funcionando, essa pecinha ta ali atoa, pode rancar ela fora
Meus 0,02 cents.
Que os entendidos no assunto me corrijam se eu estiver errado.

Tudo o que vc respondeu está certo.
O carburador é um Solex 40EIS. Tive um desse no meu Jeep por muito tempo e nunca me deu dor de cabeça , alem de ser de muito fácil manutenção.