AS pastilhas de freio da minha Ranger Ltd 06 andaram passando da hora da troca e riscaram um pouquinho o disco de freio, pricipalmente do lado direito.
Efetuei apenas a troca das pastilhas a uns 4 ou 5 mil km atrás. Os discos de freio permaneceram os mesmos.
Agora estou sentindo uma trepidação no volante ao frear q parece estar aumentando, chegando a incomodar um pouco.
Meu mecânico sugeriu q não fosse retificado os discos e sim trocados, juntamente com as pastilhas (mesmo elas estando com uma baixíssima kmetragem). Segundo ele, essas pastilhas já pegaram toda essa trepidação e estão com desgaste irregular.
Disco novo, pastilha nova é a idéia dele.
Parece q esses discos vem com o cubo junto e estão na faixa de r$ 140,00 cada.
As pastilhas a ultima vez paguei 90 paus.
Então pergunto:
O preço é mais ou menos esse?
O diagnóstico e a resolução do problema está razoável, ou caberia retificar esses discos pra economizar custos e correr talvez algum risco de as proximas pastilhas talvez gastarem um pouco mais rápido (diluindo assim uma suposta economia) ou mesmo ficar com o sistema mais frágil?
Também fica a dúvida de qual o motivo q levou esses discos a empenarem. Se é comum acontecer isso nesse modelo.
Tive certa vez um pointer q tinha esse problema crónico, vc trocava os discos e logo empenavam novamente. Até q parei com as trocas e o usei assim mesmo até a hora de vender.
Fico no aguardo das orientações.
abç a todos.
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