Motor diesel rateando muito

[zezinhoerm]

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Prezados,
Tenho uma Nissan Pathfinder D21 a diesel que vem apresentando o seguinte problema:
Quando está com a rotação acima de 3000RPM e de motor cheio (principalmente em subidas) ela falha. Parece que desliga mesmo!! e solta uma fumaceira branca!! Se tirar o pé, ela volta ao normal. Às vezes o problema some ou às vezes persiste por alguns Km.
Temperatura normal.
Partida normal.
Fumaça normal (salvo nas rateadas).
Motor com 335K, revisado há uns 10K.
Não baixa óleo.

Por favor, se puderem ajudar.
O que pode ser?

[Tio Eddie]

você revisou a Bomba Injetora e os Bicos?

[zezinhoerm]

Os bicos sim.
A bomba ainda não, mas pelo visto, terei de mexer

[Pinaudmaster]

Cavitação no combustível, filtro sujo e retendo ar, várias possibilidades adicionais.

[Pequeno jr]

Além da BI, veja todos os filtros e as conexões.

[zezinhoerm]

Eu ia mexer na bomba mesmo, porque está castanhando muito. Drenei a água do filtro e limpei o filtro de combustivel pra ver se era sujeira. Tinha um pouco d'água e o filtro de combustível (que é novo: uns 3 meses de uso) estava limpo.
Isso aconteceu depois que abasteci em um posto de qualidade duvidosa na estrada. O diesel realmente estava muito feio!! Bem preto mesmo!!!
Só que depois disso eu drenei o combustível ruim e abasteci num posto conhecido, que eu já estava acostumado a abastecer aqui na região.
Mas o problema continua.
A minha preocupação maior é a fumaceira branca que sai no escapamento.
E mecânicos aqui na região... bom, deixam muito a desejar.
O fato é que terei de mexer urgente.

[Anthoniusnikos]

Cavitação no combustível, filtro sujo e retendo ar, várias possibilidades adicionais.

Cavitação no combustível Pinauld ????? Cavitação pode acontecer na câmara de explosão; nas partes internas da BI; na carcaça da bomba de combustível; nas galerias de água para resfriamento do motor; nas palhetas das turbinas; no rotor das bomba de água.


Zezinho, é quase certeza que o diesel que usou estava batizado com muito álcool e água, daí as falhas e perda de potência.
Após a drenagem e colocação de um diesel de boa qualidade, procure usar a viatura por algum tempo, no máximo a 2.500 rpm. Se a fumaça branca persistir, verifique se o nível da água do reservatório de expansão abaixa.


Anthon

[Deivid/silveira]

Pô ! não baixa oleo?