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Hybrid View

  • #1
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    Como desmontar difer. Diant.da explorer




    Moçada, preciso trocar o retentor do lado direito do diferencial dianteiro da minha Explo, aquele que fica antes do semi-eixo, pois começou a pingar semana passada!

    Então, desmontar a suspensao, é teta! O problema é que eu nao sei como o semi-eixo é preso, se tem alguma trava, ou se é preso por dentro do diferencial...

    Hoje tive dando uma olhada por baixo dela e acho que vou ter que baixar o diferencial pra poder esgotar o oleo, pois o espaço entre a tampa e a travessa da suspensão é pequeno! To ferrado...

    Por favor, se alguem souber como se arranca o semi-eixo fora, me da uma luz!!

    Antecipadamente agradeço!
    Abraço...
    CHEVY C-14 V8 5.7 1964 MTR 32"OFFHOT
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  • #2
    Usuário Avatar de mak (SP/ZN)
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    tem um C-Clip por dentro do diferencial que libera o semi-eixo... vai ter que esgotar o oleo e abrir a tampa...
    Mak (SP/ZN)
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  • #3
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    Put"s...

    Esse era meu medo Mak...Era bem isso que eu imaginava, uma trava por dentro da satelite!!

    Estive olhando por baixo e percebi que o espaço é pequeno entre a tampa e a travessa das balanças inferiores!
    Isso quer dizer que eu vou ter que baixar o diferencial pra poder tirar a tampa e sacar os semi-eixos!

    Que empenho por um retentor!!!!!!

    Valeu guri! Abç...
    CHEVY C-14 V8 5.7 1964 MTR 32"OFFHOT
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  • #4
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    Posta fotos, vamos ver se tem algo a ver com as rangers ainda.

  • #5
    Usuário Avatar de mak (SP/ZN)
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    Citação Postado originalmente por adams Ver Post
    Posta fotos, vamos ver se tem algo a ver com as rangers ainda.
    Os sistemas são muito parecidos com os das rangers...
    Mak (SP/ZN)
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  • #6
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    Mak e Adans...

    O bom é que as peças nao sao parecidas, são iguais!

    Mak, tive olhando a caixa e a cv da minha Explo e achei o sistema muito parecido com o da Ranger...A cv acoplada na caixa é igual a uma reduzida de Ranger!

    Voce acha possivel a adaptaçao da reduzida da Ranger na minha Explo? Sei que nao é plug and play, mas acho que vale a pena investir um troco nessa brincadeira...Se nao me engano, sao 4 parafusos que fixam a cv na caixa...

    Grande abraço...
    CHEVY C-14 V8 5.7 1964 MTR 32"OFFHOT
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  • #7
    Usuário Avatar de mak (SP/ZN)
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    Citação Postado originalmente por juliano muller Ver Post
    Esse era meu medo Mak...Era bem isso que eu imaginava, uma trava por dentro da satelite!!

    Estive olhando por baixo e percebi que o espaço é pequeno entre a tampa e a travessa das balanças inferiores!
    Isso quer dizer que eu vou ter que baixar o diferencial pra poder tirar a tampa e sacar os semi-eixos!

    Que empenho por um retentor!!!!!!

    Valeu guri! Abç...
    vc vai ver a meleca que isso faz... manda lavar o carro por baixo antes que ajuda muuuuuuuuuito...
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