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  • #1
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    Folga Coroa e Pinhão - Hilux SW4 3.0 TD ano 98




    Amigos,

    Alguém saberia informar qual é a folga entre coroa e pinhão da Hilux SW4 3.0 TD ano 1998? (Eixo dianteiro e eixo traseiro)

    Preciso corrigr a folga do eixo traseiro e vou verificar do diferencial dianteiro.
    Alguem teria o manual de como fazer este ajuste.
    Muito obrigado e informações serão muito importantes para a eficiência deste trablaho.

    Rubens

  • #2
    Usuário Avatar de Tadi
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    Vai de 0,13mm a 0,18mm. Ok

  • #3
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    Citação Postado originalmente por Tadi Ver Post
    Vai de 0,13mm a 0,18mm. Ok
    Tadi,

    Primeiramente obrigado pelo retorno e informação.

    O ajuste desta folga é conseguido com o aperto das "grandes porcas" que vai nos mancais?

    Quando eu viro o eixo cardan com as mãos a folga do diferencial dá quase meia volta (mais de 1/4 de volta com toda certeza). Será que pode ser apenas regulagem de folgas? Ou será que o pinhão e coroa já estão gastos?

    Você sabe qual é a relação da Hilux SW4 98 (pinhão e coroa)? Esta relação é a original.

    Abraços,

    Rubens

  • #4
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    Rub , veja www2.dana.com/pdf/AXSM-0053.pdf pagina 27 pesquisei por diferencial Dana 207 , que é o que equipa as hilux argentinas
    FRONTIER ATTACK 4 X 4 180 HP.

  • #5
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    Citação Postado originalmente por sergiopincelli Ver Post
    Rub , veja www2.dana.com/pdf/AXSM-0053.pdf pagina 27 pesquisei por diferencial Dana 207 , que é o que equipa as hilux argentinas
    Sergio,

    Obrigado pelo link do manual.
    Com certeza vai ser de grande utilização para mim.

    Rubens

  • #6
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    Exclamation Folga nas engrenages da caixa planetaria (front diff)

    Prezados amigos 4x4,
    Abri meu diferencial dianteiro em função de um batimento forte quando ando ate mesmo com o motor desligado e desengrenado na frente (4x2), notei que o semieixo dianteiro inseri no diferencial e ali dava pra ver o estrago, rolamento bem folgado, óleo borrado , retentor estragado, porem não escorria óleo do diferencial.
    Decidi pagar para abrir o diferencial e o mecânico me fala que uma pequena na insercao das engrenagens laterias da caixa planetaria do diferencial nao seria normal, e que eu teria que fazer um embuchamento de bronze grafitado, nos dois laods.
    Muitos outros mecanicos falaram que a folga seria normal. A folga foi medida em 0,6mm, sem arruela. Com a arruela posicionada diminuiria a folga!
    O que fazer ?? sera que seria mesmo normal essa folga ,, as pecas nao apresentam marcas de desgastes aparentes e tem absolutamente a mesma folga dos dois lados !
    Perguntei : e se montar assim ? ele falou que ia ficar batendo igual como tava antes e eu pensava que era rolamento.
    Preciso de ajuda ,, uma opiniao firme!
    obrigado

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