Em vários tópicos do forum, vi foristas relatando que as versões com C.R. e afins consomem mais que as mecânicas com BI.
Tenho a minha teoria: parece que nos eletrônicos, não importa se você está a meio acelerador ou com o pé atochado, a resposta do motor é a mesma, ou seja o giro evolui da mesma forma.
Já nas mecânicas isto parece não acontecer. Ou seja meio acelerador é uma coisa morosa, pé no fundo é uma aceleração mais agressiva.
Postem suas teorias...