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Convex Datacenter
Resultados 1 a 10 de 10
  • #1
    Usuário Avatar de Kim
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    Motor V8 272 completo.




    Está a venda:
    Motor V8;
    Ford;
    Capa seca;
    Embreagem;
    Carburador totalmente recondicionado.

    Nas fotos, podem notar a falta da tampa do distribuidor e cabos, mais já estão voltando, foi funcionar outro motor.

    Valor: R$ 5.000,00.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Motor V8 272 completo.-20082009-001-1-.jpg   Motor V8 272 completo.-20082009-002-1-.jpg   Motor V8 272 completo.-20082009-003-1-.jpg   Motor V8 272 completo.-20082009-004-1-.jpg   Motor V8 272 completo.-20082009-006-1-.jpg  

  • #2
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    Mais algumas...
    Não tem a polia da bomba d'água e hélice.
    Notem, que na 2ª foto, mostra o cárter seco da embreagem.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Motor V8 272 completo.-20082009-005-1-.jpg   Motor V8 272 completo.-20082009-007-1-.jpg   Motor V8 272 completo.-20082009-008-1-.jpg   Motor V8 272 completo.-20082009-1-.jpg  
    4X4 Brasil

  • #3
    Cabe num CJ5?

  • #4
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    A melhor pessoa para te responder, é o Leopoldo.

    O CJ5 dele além de V8, tem até compressor de ar...

    Como estou postando agora, esqueci de mencionar, vai com declaração e recibo de venda, para homologar no veículo que o recepcionar.

    Bichero, acho que vou para Guaratuba-Pr, em setembro...

  • #5
    Opa, segundo o sr Google é consideravelmente mais perto que Paranavaí hehehe Guaratuba é 169 km de onde estou.. To começando a REALMENTE gostar desse V8, com declaração do proprietário é 99% do que eu quero!!! Tens msn pra conversarmos melhor?

  • #6
    Usuário Avatar de Kim
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    Opa Bicheiro!
    MSN: kimcavazin@hotmail.com

    E-mail: kimcavazin@yahoo.com.br quase não acesso o hot, mais add, uso muito o yahoo, que inclusive tem um msn on-line, sempre converso com vários forista ali.

  • #7
    Ja ta la!

  • #8
    Kim, o unico porem é que o v8 do leopoldo é o 302, que é "pequeno" comparado com esse
    Bichero: na adaptação desse motor no cj, na verdade o que complica mais é a barra de direção, e o radiador, mas é tudo resolvivel
    e se tu for modificar o cofre pra ele, dai é barbada
    só nõa vai dar uma de smooth, e montar o motor sem reforço no chassis, com cardãs e eixos originais(que não quebraram ainda por sinal)
    mas se quiser da uma olhada la no topico do banzé, tem algumas fotos dos calços, embreagem, e etc
    []´s borbulhando

  • #9
    Citação Postado originalmente por SmootH_ Ver Post
    Kim, o unico porem é que o v8 do leopoldo é o 302, que é "pequeno" comparado com esse
    Bichero: na adaptação desse motor no cj, na verdade o que complica mais é a barra de direção, e o radiador, mas é tudo resolvivel
    e se tu for modificar o cofre pra ele, dai é barbada
    só nõa vai dar uma de smooth, e montar o motor sem reforço no chassis, com cardãs e eixos originais(que não quebraram ainda por sinal)
    mas se quiser da uma olhada la no topico do banzé, tem algumas fotos dos calços, embreagem, e etc
    []´s borbulhando
    Pelo que vejo o teu é o 292.. esse 272 seria "maior ou menor" ?

    []'s já fuçando o "banzé"

  • #10
    Usuário Avatar de Kim
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