Band a gasolina ?

[magnum]

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Alguém já viu no Brasil alguma Band a gasolina ?

Um motor V6 da S10 ou um V8 cairia bem, não acha ?

Ficaria bem mais leve e potente.

[Torezan]

Me parece que as primeiras Bands que vinham do Japão para serem montadas no Brasil vinham com propulsores à gasolina.

Na minha opinião, nada melhor (e principalmente mais durável) que os velhos motores MB movidos à diesel, mas gosto e utilizacão de Bandeirante dividem opiniões e cada um tem as suas...

[],

[Fausto Gomes]

no chile tem umas com motor v8 e tambem com motor 6cc em linha no usa tambem a mesmma coisa eu acho que so por aqui pelo brasil que são a diesel

[magnum]

Mas será que, por aqui, ninguém adaptou ?

[Francisco Bicalho]

Alguém já viu no Brasil alguma Band a gasolina ?

Um motor V6 da S10 ou um V8 cairia bem, não acha ?

Ficaria bem mais leve e potente.

Pra mim Bandeirante a gasolina é outro carro, não é Bandeirante. O balacobaco do Bandeirante, é justamente ser um pequeno caminhão à diesel. Se botar motor à gasolina vira um carro como qualquer outro, e ainda mais fica caro no combustível.

[dalmo cruz torres]

Já ví uma band com motor 4.1 feita para trilhas. O cara rodou assim por dois ou três meses, logo voltou ao MB "maçarico", Não aguentou o consumo.

[magnum]

É, em razão do peso deve ficar gastona... mesmo assim acho que ficaria um veículo interessante, conforme se pode ver dos videos no youtube, de outros países.

[dalmo cruz torres]

É, em razão do peso deve ficar gastona... mesmo assim acho que ficaria um veículo interessante, conforme se pode ver dos videos no youtube, de outros países.

Cara, a Bandeirantes não é pesadona como parece. Principalmente as mais modernas, com o motor 14b. Se vc comparar o chassis de um jipe bandeirantes e o chassos de uma Rural verá que o chassis da rural é mais pesado.

[Francisco Bicalho]

O meu carro que não tem banco traseiro e nenhum acessório, pesa 2.240 kg. Chequei numa balança dessas de caminhão. Pro tamanho dele (curto) achei bem pesadinho.

[dalmo cruz torres]

Acho que a rural pesa 1.800Kg, com um motor que pesa 170Kg. e uma F75 uns 200Kg a mais, com motor a gasolina pequeno, cambio pequeno, redução pequeno, rodas originais e tudo mais. Não acho a Band pesada.
Os motores MB são pesados...

[maxdelta]

Compara com a defender a band tem significativamente o mesmo peso! E o troller se não me engano é 400kg mais leve que a band!

A band só tem peso significativo no motor OM! Que chega a ser quase metade do peso(menos bem menos).

Já ouvi falar tb de outros que tinham o motor maçarico e colocaram o motor ciclo otto, nem gasolina era, era alcool! Parece que fica bom! Colocar um motor de landau, maveco! O bom que a caixa da band, não importa se é seca ou sincronizada "guenta" um motozão deste!

magnum tá pensando em comprar uma band e arrancar o motor a diesel?

[]s

[Francisco Bicalho]

oi Max

Eu jamais diria que o Troller tem apenas 400 kg a menos que o Bandeirante. Pelo tamanho, tipo de chassis, e casca de plástico eu diria que é bem menos. Vou dar uma checada no peso.

O problema do Troller é que é feio como uma carcaça de boi, largada no sol quente do Ceará em mês de seca...

;ˆ)

Acabei de checar que o Troller novo pesa 2.470 kg! por isso que os 163 hp empurram, mas não empurram ele tanto assim. Mas, por R$ 90.000 eu invisto as minhas economias de outras maneiras bem melhores.