Duvida ao rebocar samurai !

[Lucas Jardim]

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Pessoal estou pessando em comprar um cambão para colocar em meu samurai pois viajar nele chega a ser muito cansativo... olhando no manual percebi que pede para colocar o cambio em 2º marcha e minha duvida é porque colocar nessa marcha ?

Abraços !

[Mandruva]

Se nao me nagano devesse colocar a reduzida em neutro

Corrijame se stiver errado

MAndruva

[Lucas Jardim]

E isso mesmo coloca a reduzida em neutro e em 2º marcha, a parte da reduzida eu até entendo mas colocar em 2º?

Abraço !!

[Jalisson]

Fala parceiro!

No manual do meu diz: colocar a t-case no neutro e 2ª tb.

E tem também um lance depois de apertar a embreagem e tals... Vou pegar o manual no carro e volto a postar.

Outra coisa: Tive um susto um dia, meu reboque quebrou. Por sorte foi na minha casa mesmo.

Então: Ao instalar o engate, certifique-se que o mesmo suporta puxar um carro e que seja de qualidade.

Abraços de um parceiro que sempre reboca. Mas só boto no neutro! rsrsrrs

[rogeriomasih]

vi em outro tópico, que não consegui localizar novamente, que deixar o câmbio engatado server para lubrificar o sistema durante o reboque.

[rogeriomasih]

UMA DISCUSSÃO SOBRE O TEMA NA SUZUKINET (vc acha através do google):

[suzuki-net] rebocar MECANICO-a odisséia-

HOMERO SALLES
Thu, 01 Sep 2005 14:04:19 -0700

PRONTO....MANOEL FALOU TÁ FALADO...
ESSE É "O CARA"....hehehehhehehe

Daqui pra frente os Vitaras e Samurais MECANICOS
reboquem com T-Case no NEUTRO e cx/tranferencia
em SEGUNDA MARCHA...e ponto
final...!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quanto aos AUTOMATICOS eu acho que deviam ser
rebocados por PLATAFORMAS.....hahahahhahahhaha

Opa...esqueci que não to na OFF...hehehehehhe

Homero

-----Mensagem original-----
De: suzuki-net@yahoogrupos.com.br
[EMAIL PROTECTED] Em nome de
Manoel Alves GERIN
Enviada em: quinta-feira, 1 de setembro de 2005
16:23
Para: suzuki-net@yahoogrupos.com.br
Assunto: RES: [suzuki-net] rebocar vitara MECANICO

Vai girar sim. as engrenagens acabam funcionando
como uma bomba de óleo. Seria algo parecido com
motor hidráulico.
No Samurai 4.16, com redução engatada, motor ligado,
câmbio em neutro e terreno plano. O Samurai sai
andando.
Qualquer carro no elevador com motor ligado em
câmbio em neutro faz a roda movimentar


_____

De: suzuki-net@yahoogrupos.com.br
[EMAIL PROTECTED] Em nome de
Fabiano_listas
Enviada em: quinta-feira, 1 de setembro de 2005
16:04
Para: suzuki-net@yahoogrupos.com.br
Assunto: Re: [suzuki-net] rebocar vitara MECANICO


negativo Fabio...

faca o teste vc mesmo ( esse lance dos ventiladores
é vero, mas NAO se
aplica a pecas pesadas como engrenagens de cambio)

pega seu vitara o ponha-o num elevador... desengate
as RL e deixe a Tcase em
NEUTRO ou 4x2 ( em neutro fica melhor ainda), ligue
o motor e vá acelerando
e cambiando, 5 marcha as uns 3.000 rpm o que daria
+/- uns 100Km/H.... agora
verifique se os CARDÃS dianteiro e traseiro estao
girando ( segundo a sua
teoria do ventilador era p/ eles estarem girando)...

faca esse teste e depois me conte quem está certo ou
errado.

[]' ainda achando que os engenheiros japas viajaram
na maionese....

alias.. alquem aqqui tem o manual de algum outro
veiculo 4x4 part time p/
dar uma conferida sobre o que diz a respeito de
rebocar ??? ( p/ quem nao
sabe o que é 4x4 part time, seguem uns exemplos,
JPX, Troller, Feroza,
Willys, Rural, etc..)

___________________________
Fabiano
www.samuraispeedporco.cjb.net
___________________________

----- Original Message -----
From: "Fabio Niemezewski da Rosa - Rotas e Trilhas"
<[EMAIL PROTECTED]>
To: <suzuki-net@yahoogrupos.com.br>
Sent: Thursday, September 01, 2005 11:20 AM
Subject: RES: [suzuki-net] rebocar vitara MECANICO



Na verdade não é bem assim Fabiano...
Faz uma seguinte experiencia, simples, mas que vai
mostrar que voce esta
errado....
Pega 2 ventiladores, coloca um de frente para o
outro, e liga só um
deles, ai vai aumentando a velocidade.
O que esta desligado o que acontece?? Vai girar, não
na mesma
velocidade, mas vai girar.
O mesmo acontece com com Tcase, cambio, etc.....
Acho que no samurai é
facil de ver isso, pois tem um cardanzinho entre
cambio e caixa.
Deixa a Tcase em neutro, cambio em neutro, e liga o
motor. Voce verá que
o cardanzinho vai girar! Mas como é possivel, ta
tudo desconectado???
Mistérios!!! )))
Isto se deve a viscosidade do oleo, que como as
peças estào muito
próximas umas das outras, transferem rotação entre
elas.
Então, imagine a Tcase em N, mas rodando a 100
km/h... Vai transferir
alguma rotação para o cambio, quer voce queira ou
não. A única maneira
de não acontecer é o cambio estar travado. Mas
continuando, esta
rotaçào, acima de 60 km/h, pode danificar o cambio
AUTOMATICO pela falta
de lubrificação.
Isto é para qualquer veiculo com cambio automatico.
Tem manuais que
dizem que NÃO pode ser rebocado. Já vi cambio
automatico que detonou por
ser puxado por uma estrada a 80 km/h.... E estava em
N.....
Nos cambios mecanicos a lubrificação é diferente.
Não deveria haver
problemas, mas se consta uma observaçào no manual
quanto a isto, pode
acreditar, não foi colocada porque eles queriam que
a gente discutisse
15 anos depois......



-----Mensagem original-----
De: suzuki-net@yahoogrupos.com.br
[EMAIL PROTECTED]
Em nome de Fabiano_listas
Enviada em: quinta-feira, 1 de setembro de 2005
08:16
Para: suzuki-net@yahoogrupos.com.br
Assunto: Re: [suzuki-net] rebocar vitara MECANICO


vc tá maluco!!!

desde que a Tcase esteja em NEUTRO , NADA ( exceto
eixos) vai girar....

T+
___________________________
Fabiano
www.samuraispeedporco.cjb.net
___________________________

----- Original Message -----
From: "HOMERO SALLES" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <suzuki-net@yahoogrupos.com.br>
Sent: Wednesday, August 31, 2005 7:13 PM
Subject: RES: [suzuki-net] rebocar vitara MECANICO


Meu povo sujo de lama...

ou eu tou maluco ou se deixar em 2ª quando
rebocado com o towbar, vai girar tudo...
esse manual ta certo???

Homero

-----Mensagem original-----
De: suzuki-net@yahoogrupos.com.br
[EMAIL PROTECTED] Em nome de
Ismênio Jr.
Enviada em: quarta-feira, 31 de agosto de 2005 17:42
Para: suzuki-net@yahoogrupos.com.br
Assunto: Re: [suzuki-net] rebocar vitara MECANICO
Prioridade: Alta

Pessoal,

de acordo com o "manuel", na seção 7-7, "como
carregar e rebocar o seu veículo", temos:

"Para rebocar um veículo com as quatro rodas no solo
(somente para veículos equipados com rodas-livres de
acionamento manual):

1) Leve o comutador de ignição até a posição "ACC"
para destravar o volante da direção.

2) Solte o freio de estacionamento.

3) Se a caixa de mudança de seu veículo for manual,
coloque em 2; se for automática em "P".

1 3 5
|--|---|
2 4 R

4) Posicione a alavanca de tranferência em N
(neutro). (essa é a alavanquinha da redução)

* 4L
|
N *
|
---* 4H
|
* 2H

5) Desacople as rodas-livres de acionamento normal
(posição "FREE")."

É isso. Espero que tenha ficado esclarecido, afinal
a informação vem do manual.

[]s,