Verifique o sençor de borboleta, se não de pau.
Verifique o cabo que e ligado em paralelo com o cabo do acelerador, esse cado vai para o cambio, e recula as trocas de marcha.
Verifique como esta o oleo de cambio, as veses vai sugeira para alguma solenoide do cambio, que tambem causa esso.



.. fiquei na vontade. Ela (a XJ) não reduziu as marchas e a aceleração engasgava perto de 3.000rpm. Ás vezes cheguei a ouvir uma batida estranha vindo (acho) do CA
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