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Hybrid View

  • #1

    Pneus pra fora---------->




    a respeito dos pneus pra fora dos paralamas, pela legislação sei que são proibidos mas vejo alguns trollers principalmente que tem um bom pedaço da borda sos pneus saindo pra fora dos paralamas e andam de boa por ai...

    alguém ae já soube de apreensão de veículo por causa disso? gostaria de comentários pois as rodas do meu baja estão 5 cm pra fora dos paralamas e não sei se teria problemas.

    MOPAR - or no car.

  • #2
    Marcelo

    Acho que isso é coisa de cada "seu gualda", a legislação nao permite nem alteração do diametro externo do pneu(ou seja um fusca tem de andar com pneus 5.60x15), porem sendo o seu um Baja, talvez tenha uma tolerancia , agora quanto a ultrapassar a borda dos paralamas , isso pode dar dor de cabeça sim, no meu fusca o dianteiro esta no limite, e o traseiro sai uns 3 cm (pior no meu caso que nao posso segundo a legislação nem alterar os paralamas) o seu é so aumentar os paralamas que ninguem vai poder dizer se é ou nao original naquela medida.

  • #3
    o q vc me diz daqueles alargadores de borracha?

    MOPAR - or no car.

  • #4
    Sao proibidos tambem, se os pneus estiverem sob eles, (nao se pode utilizar alargadores para encobrir os pneus, somente para estetica)
    4X4 Brasil

  • #5
    Usuário Avatar de Denilson Maçaneiro
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    Eu vejo muita gente colocando nos jeep´s alargadores e ninguem reclama.

    Um amigo fez o paralama do jeep todo de fibra e já fez maior para o pneu não ficar de fora. Agora será que o seu puliça vai vir com uma trana pra medir o para lama?
    Acho q não!
    Denilson Maçaneiro

  • #6
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Agora fiquei confuso, sempre achei que com alargadores não importando de que material eles são feitos desde que os pneus estivessem para dentro ou na mesma largura da para-lama era aceito...

    Abraços

  • #7
    até é possível andar pelas ruas e estradas com um carro com paralamas alargados, desde que tenha o laudo do inmetro atestando a segurança das alterações... querendo ou não, apesar das modificações, um baja ainda é um fusca, e como nós sabemos a polícia, principalmente a militar, sempre cria caso... quanto aos trollers, quem tem grana para comprar um e ainda encher de acessórios que às vezes custam mais que um fusca pode pagar bons advogados e iniciar um processo que faça os gambé se arrependerem de ter nascido...

  • #8
    Usuário
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    Citação Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr Ver Post
    até é possível andar pelas ruas e estradas com um carro com paralamas alargados, desde que tenha o laudo do inmetro atestando a segurança das alterações... querendo ou não, apesar das modificações, um baja ainda é um fusca, e como nós sabemos a polícia, principalmente a militar, sempre cria caso... quanto aos trollers, quem tem grana para comprar um e ainda encher de acessórios que às vezes custam mais que um fusca pode pagar bons advogados e iniciar um processo que faça os gambé se arrependerem de ter nascido...
    Amigo, vc tá enganado, pois BAJA NÃO É MAIS FUSCA! Tanto que no documento consta como VW BAJA BUGGY. Uma das principais alterações no baja são justamente os para lamas!
    A solução que vejo para o Marcelo Cenora seria modificar os para-lamas com fibra, de modo que pudessem encobrir os pneus. Basta dizer pros gambés que o kit dele já é feito pra isso! Como os gambés vão dizer que tal medida de pneu ou tal paralama é ou não é original de um BAJA BUG. Poderiam reclamar se no documento fosse VW FUSCA OU VW SEDÃ, mas não de um VW BAJA BUGGY. Basta dizer a eles que uma das principais características dos buggys são pneus grandes!! No meu, que tem pneus bem maiores na traseiras, fica característico de buggys, quero ver ele dizer que mudei as medidas!
    O problema que vejo no caso do Marcelo é a questão estética de se alargas os paralamas, ainda mais pq pelas fotos, os pneus dianteiros estão bem mais pra fora que os traseiros.
    O Joel disse que resolveu isso, que seus kits já preveem pneus grandes, se não me engano até 33". Mas já vi relatos de bajas dele até com 35".

  • #9
    Usuário Avatar de Pedro Bachir
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    Citação Postado originalmente por marcelo cenora Ver Post
    a respeito dos pneus pra fora dos paralamas, pela legislação sei que são proibidos mas vejo alguns trollers principalmente que tem um bom pedaço da borda sos pneus saindo pra fora dos paralamas e andam de boa por ai...

    alguém ae já soube de apreensão de veículo por causa disso? gostaria de comentários pois as rodas do meu baja estão 5 cm pra fora dos paralamas e não sei se teria problemas.

    Fala marcelo,

    meu pneu fica 5 cm pra fora da carroceria e nunca tive problemas com puliça não, o troller q tb aparece na foto o pneu fica mais pra fora ainda e tb nunca teve problemas.



    os policiais não costumam pegar no pé dos off-roaders não, eles gostam de ferrar é os tunning, mas se eles resolverem implicar podem....

    jah passamos dentro de uma blitz com o troller me arrastando com um towbar sem ligação das luzes entre os jipes, com eu e mais um dentro do meu jeep, os dois jipes com pneus pra fora da lata, os caras viram e mandaram continuar...

    abraço

    obs.: vc teve muito bom gosto na escolha da cor do baja!

  • #10
    Citação Postado originalmente por Pedro Bachir Ver Post
    os policiais não costumam pegar no pé dos off-roaders não, eles gostam de ferrar é os tunning, mas se eles resolverem implicar podem....
    ja viu fazerem racha em via pública com jipe??? além do mais, geralmente aqueles carros rebaixados sem critério e com rodas desproporcionalmente maiores acabam, de fato, prejudicando a capacidade dos carros de fazer curva, ficam raspando no paralama...

  • #11
    então.. como diria a madre tereza de calcutá...FUDEU.
    MOPAR - or no car.

  • #12
    Usuário Avatar de Bajamarelo
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    Marcelo cenoura, não fica ruim de andar com esses pneus tão grande na frente? Que setor (caixa de direção) vc usa no seu baja?

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