Parâmetros 3.0 12V

[vetelston]

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Algumas duvidas sobre o motor V6 3.0 12v:

1)Qual a abertura ideal dos eletrodos das velas?

2)Qual o grau do avanço inicial da ignição e onde ficam as marcas para conferir a regulagem? Não encontrei ninguem com escaner que leia esse motor onde moro. vai ter que ser na lampada.

3) Quantos são e onde ficam os bicos para engraxar a suspensão?

Grato pela ajuda

[Paulo_CW]

A abertura eu não sei dizer.... mas ela usa estas velas abaixo... basta entrar no site da NGK q tem esta informação...
Bosch Super Plus ->Nº: F000 KE0 P36
Bosch Super 4 ->Nº: 0 242 232 505 (quatro eletrodos - ainda não consta no catálogo do site da Bosch)

Tem um suporte com estas indicações... mas não tenho como explicar onde.... porém quando vc tiver mexendo no motor verá bem facilmente

São 11 pinos graxeiros... todos os pivos tem um... mais os cardans... todos de fácil localização...

[vetelston]

Paulo obrigado
Amanha tiro as capas da correia dentada pra ver melhor.
abraços

[vetelston]

segundo informação do site NGK motor Modelo: Pajero - 3.0 V6 - SOHC ( 6G72 ) vela PFR6J-11 abertura 1,1 mm

[Dede-GLZ]

A abertura eu não sei dizer.... mas ela usa estas velas abaixo... basta entrar no site da NGK q tem esta informação...
Bosch Super Plus ->Nº: F000 KE0 P36
Bosch Super 4 ->Nº: 0 242 232 505 (quatro eletrodos - ainda não consta no catálogo do site da Bosch)

Tem um suporte com estas indicações... mas não tenho como explicar onde.... porém quando vc tiver mexendo no motor verá bem facilmente

São 11 pinos graxeiros... todos os pivos tem um... mais os cardans... todos de fácil localização...

Essas velas precisam de algum tipo de adaptação, considerando aplicação com GNV?
Recebi uma indicação da NGK de que a única aplicável seria a BPR5ES-11, sendo que na chamada linha "Green" teria a BPR5EY com adaptação.

[Paulo_CW]

Essas velas precisam de algum tipo de adaptação, considerando aplicação com GNV?
Recebi uma indicação da NGK de que a única aplicável seria a BPR5ES-11, sendo que na chamada linha "Green" teria a BPR5EY com adaptação.

Descobri estas velas por causa de um amigo q trabalha na própria Bosh, elas são para Pajero. Pode verificar com o revendedor
Tenho amigo de outra cidade q comentei a respeito e ele colocou as de 4 eletrodos... nada a reclamar... aparentemente não deve nada para as NGK... e o preço é super bom...
Basta ver quem revende em sua cidade e pedir pelos códs. descritos.

[CesarMit]

Quando comprei a minha Pajero a pouco tempo, retirei as velas para ver a situação das mesmas e conferir a abertura e como estavam muito boas não precisei trocar. Sei que são da marca Bosch, mas não sei se seguem os códigos descritos.

[Dede-GLZ]

Essa mdica é ótima.
Essa semana vamos trocar as correias e velas. Só tá faltando compras as velas. Aqui é mais fácil encontrar as NGK. Mas vou andar mais um pouco.

[vetelston]

Encontrei as marcações para acertar o ponto de ignição. Fica ao lado superior esquerdo da polía do virabrequim. Atenção que a marcação na polia é bem pequena.
Necessito saber qual o nº de graus do avanço. Na dúvida acertei em 12 graus adiantado. Abertura dos eletrodos das velas em 1mm. A pajero ficou mais "solta". Preciso ainda verificar o consumo.

[schinzel]

Pessoal, ninguém sabe em quantos graus é ajustado o ponto da Pajero com motor 6G72 ? Estou achando a minha um pouco manca e queria conferir o ponto.

Se alguém souber a informação agradeço.

Obrigado.