Mecanica

[Lopes]

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Amigos, percebi um vazamento de oleo na retirada do motor aparentemente no volante, apos desconectar o cambio
para trocar a embreagem tudo estava encharcado fiz uma limpeza
e novamente inclinei ambos para ver se achava, mas não encontrei,
alguem pode me ajudar se é algum retentor?,abraços

[Lopes]

mais fotos ......

[ACB2004]

Deve ser mesmo o retentor do volante.

[fernandão]

pela foto seu motor é um bf 161 então deve ser a graxeta

[Lopes]

alguem me orienta para retirar o volante,estou com duvidas, é retirado
com saca- polia ou tem outra forma....

[fabiano carraro]

solte tudo e bata com um martelo de borracha ou nylon nele que ele pula fora mas antes faça uma marca bem visivel nele e no vira pra montar do mesmo jeito de novo (questao de balanceamento )

na hora de remontar nao esqueça de usar trava quimica nos parafusos + as travas originais de dobra.

pra trocar a gaxeta tem qu eafasta rtodo o virabrequim igual aos opalas.

[junior braga]

solte tudo e bata com um martelo de borracha ou nylon nele que ele pula fora mas antes faça uma marca bem visivel nele e no vira pra montar do mesmo jeito de novo (questao de balanceamento )

na hora de remontar nao esqueça de usar trava quimica nos parafusos + as travas originais de dobra.

pra trocar a gaxeta tem qu eafasta rtodo o virabrequim igual aos opalas.

Opss, sds...

Este tópico me interressou, pois estou com um probleminha parecido com que ja disseram por aqui..

Na chapa que tampa a carcaça do volante (digo quanto a motor BF + agregados originais) está vazando e como ja estou com a caixa na bancada, gostaria de resolver também este problema, ja vi que tenho que retirar a carcaça do volante, embreagem, volante (atentar quanto a posição que esta, e fazer uma ponto de referencia, para que seja montado na mesma posição). E também o carter. Até aqui ok.
Agora pergunta-se no caso do BF, ele tem é gaxeta? ou retentor? preciso soltar o eixo virabrequim dos mancais? ou da pra trocar sem mexer nessa parte?
Qual é o grau de dificuldade?

Bom por enquanto acho que é isso.

sds,

[Lopes]

Fala junior, cara no meu caso só precisei trocar metade da gaxeta pois
era nessa parte que estava vazando ficou otimo,agora o que entendi
a outra parte tem que desmontar tudo sim mas ve se não é o seu caso
também

[junior braga]

Fala junior, cara no meu caso só precisei trocar metade da gaxeta pois
era nessa parte que estava vazando ficou otimo,agora o que entendi
a outra parte tem que desmontar tudo sim mas ve se não é o seu caso
também

Opa e ai Lopes blz,,

Então andei pesquisando um pouco, e pude compreender melhor a respeito dessa gaxeta.
No meu caso esta vazando muito pouco, tanto que nem chegou a melar a carcaça, acho que da pra deixar assim por enquanto.

Voce diz que trocou so a metade? isso quer dizer que trocou so a parte debaixo, mas será que realmente via aguentar,

[fabiano carraro]

SIM E NAO ,TALVES E QUEM SABE NÉ!!!!!FEZ GAMBI,AI DANOÇ O RESULTADO

atentar na hora de colocar as gaxetas (inteira viu!!!)que ela possui um sentido de montagem......

é só reparar que ela é como uma "escama"entao se olhar direito vai reparar que ela tem um sentido (>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>)e este deve ser colocado no mesmo de rotaçao do motor em questao.

antes de coloca-la prense de leve ela na morsa com 2 chapas de aluminio pra que ela "dilate um pouco alem do original e deixe ela em banho de oleo por uns minutos pra que enxarque ai sim a coloque",nao prense direto sem a chapa pois ela pode sofrer com o desenho da morsa e romperse

[junior braga]

SIM E NAO ,TALVES E QUEM SABE NÉ!!!!!FEZ GAMBI,AI DANOÇ O RESULTADO

atentar na hora de colocar as gaxetas (inteira viu!!!)que ela possui um sentido de montagem......

é só reparar que ela é como uma "escama"entao se olhar direito vai reparar que ela tem um sentido (>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>)e este deve ser colocado no mesmo de rotaçao do motor em questao.

antes de coloca-la prense de leve ela na morsa com 2 chapas de aluminio pra que ela "dilate um pouco alem do original e deixe ela em banho de oleo por uns minutos pra que enxarque ai sim a coloque",nao prense direto sem a chapa pois ela pode sofrer com o desenho da morsa e romperse

Fabiano valeu pelos esclarecimentos, e dicas tão valiosas.

Como ja disse por enquanto vai ficar vazando mesmo...to precisando e montar a caixa e por a vtr pra rodar.

[junior braga]

Boas pessoal,

Então é o seguinte, eu não sei o que esta acontecendo comigo, hoje pois ja li varias vezes este tópico e ainda estou com duvidas...sendo assim vou perguntar. hehehehe

Ps: Motor BEEFÃO

1.-Eu consigo trocar metade da GAXETA sem tirar o volante do motor?

1.1-Também fiz confusão quanto a posição, esse lance do sentido, da pra exclarecer melhor?

Por enquanto acho que é isso, boa noite a todos.

Aguardo respostas!!!