Dicas para trocar a embreagem da Bandeirante

[cesarzubek]

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Amigos,

Sábado passado fui dar uma volta com a Band, e acabei ficando sem embreagem no centro da cidade. A embreagem deveria estar no final, o pedal estava duro, e depois ficou mole. Fui verificar o que poderia ter ocorrido, mas foi em vão, o sistema de acionamento estava tudo certo, o problema era dentro. O garfo da embreagem ficou frouxo, conseguia mexer com a mão.
Vou ter que desmontar para ver o que aconteceu, mas pretendo substituir o conjunto completo já que vou descer a caixa.
Tenho os seguintes questionamentos:
- Alguém tem idéia de qual peça deve ter estragado? Colar? Platô?
- A minha é caixa 4 marchas sincronizada com reduzida, motor 608. Qual a marca de embreagem vocês recomendam? Sachs ou Luk? Alguém já usou a Sachs Remanufaturada?
- Pretendo fazer o serviço em casa. Alguém pode me dar dicas de como abaixar a caixa e realizar a substituição do conjunto da embreagem? Um macaco hidráulico de garrafa de 3 ton. e um jacarezinho de 2 ton. dá conta?

Abraços,

[onduty]

Olha Cesar vc viu se não esta vazando oleo no cilindro auxiliar de embreagem ? Pode ser o reparo q esteja ruim.

Se desgastou algo tbm tenho duvida q de seja, platô, colar, garfo, disco...

Embreagem só compro da sachs, remanufaturado não tenho ideia da resistencia.

No meu caso q o cambio da minha band é o seco com duas pessoas da para tira-la de jogar no chão sem usar macaco nenhum. Porem se vc souber apoiar esse macaco hidraulico e/ou o jacare em baixo da caixa da para tirar tranquilo.

Valeu