Mangueira De Combustível - Diesel

[alvaro.jrc]

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Pessoal, estou trocando o motor do meu engesa por um motor diesel e estou tendo um pouco de dificuldade para comprar uma mangueira de combustível que seja adequada para o diesel. Já encontrei trocentos tipos e bitolas e nenhum vendedor sabe informar qual é a mais adequada para o meu motor.

No caso é um Engesa com motor Q20B turbo.

Se puderem me ajudar agradeço.

[joão k. chikui]

Alvaro , inicialmente parabéns pela escolha . Este é um dos motores mais duráveis que poderia escolher.
Se bem turbinado fica bem forte e ainda é muito econômico.
Acho que pode tentar mangueira de tecalon de 5/16 . Faça as emendas bem feitas , com niple , anilha etc ... tudo certinho . Esse motor só é tinhoso quando pega ar . Tem que sangrar na bI e em pelo menos em 2 bicos.

[alvaro.jrc]

Alvaro , inicialmente parabéns pela escolha . Este é um dos motores mais duráveis que poderia escolher.
Se bem turbinado fica bem forte e ainda é muito econômico.
Acho que pode tentar mangueira de tecalon de 5/16 . Faça as emendas bem feitas , com niple , anilha etc ... tudo certinho . Esse motor só é tinhoso quando pega ar . Tem que sangrar na bI e em pelo menos em 2 bicos.

João valeu pela informação e pelas dicas.

Acho que segunda ou terça o jipe volta a andar.

[ ]s!!

[Elmer_Jeep]

Alvaro , inicialmente parabéns pela escolha . Este é um dos motores mais duráveis que poderia escolher.
Se bem turbinado fica bem forte e ainda é muito econômico.
Acho que pode tentar mangueira de tecalon de 5/16 . Faça as emendas bem feitas , com niple , anilha etc ... tudo certinho . Esse motor só é tinhoso quando pega ar . Tem que sangrar na bI e em pelo menos em 2 bicos.

João, essas de tecalon são tipo um nilon meio rígido ? Tenho visto em motores diesel umas em borracha flexivel mas com um revestimento tipo uma malha trançada.

[]'s

[Kim]

Caro Elmer!

Essa de tecalon (rodoar) acho que é melhor, pois não haverá problemas futuro com o diesel, principalmente desmanchar.

No engesão coloquei a tecalon.

Abraços.

Kim.

[joão k. chikui]

Elmer , acho que é igual umas de ar. Preta dura ou azul . Se fizer as emendar com niple, anilha , terminal ou sei lá os nomes , não entra ar nem ferrando.

João, essas de tecalon são tipo um nilon meio rígido ? Tenho visto em motores diesel umas em borracha flexivel mas com um revestimento tipo uma malha trançada.

[]'s

[Andrejur]

Comprei uma da marca Goodyear de 8mm made in usa no revendedor da marca de cor avermelhada como sendo própria para o diesel.

Abs.

[cRiPpLe_rOoStEr]

será que essas mangueiras de tecalon agüentam biodiesel puro? tem umas que desmancham com óleos vegetais...

[alvaro.jrc]

Falei com o Afonso que trabalha com motores diesel e gasosa e ele indicou para o meu caso mangueira de Tecalon medida 1/4 (6.35mm) sem emendas do tanque até a bomba idem para o retorno.

Só não achei ainda nenhuma de Tecalon para comprar, rodei um bocado e nada.... Por enquanto comprei mangueira de silicone para gasolina, preço R$ 3,00 o metro.

[ ]s!

[cRiPpLe_rOoStEr]

meu tio usa mangueiras de silicone no vitara a diesel dele... é um silicone meio amarelado...

[RODRIGO TOMITÃO]

eu uso a de tecalon no javali a +- 8 anos, nunco deu ploblemas.
"PELO MENOS ISSO NÃO DEU PROBLEMA" HAHAHAHAHHAHA

[lrbiancamano]

Eu troquei o tanque de combustível da minha peugeot 504, por um tanque maior, coloquei na parte traseira e coloquei mangueira de silicone, muito boa, não da problema, pode confiar, apenas tome cuidado com o fornecedor, tem que ser produto de qualidade.
Quanto ao motor Q20B, eu tive uma D20 e é um motor muito confiável e economico, eu tenho uma pajero 4x4 automatica a gasolina e estou pensando em colocar um Q20B, tem alguém que poderia me dar falar sobre esta adaptação