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Resultados 1 a 6 de 6
  • #1

    Continuo a Busca (troca de celta por samuca)




    Amigos

    Estou na busca de um Samurai ou vitara nao me importo com o ano apenas com o estado carro, vamos continuar tentando ate encontrar o certo

    Como falei anteriormente, estou trocando meu celta e ja vi um samurai 95 a venda com 69000 km. originais (mentira tava tudo errado)

    Peço ajuda dos amigos que tenham ou que saibam desse modelo 95.
    o que vcs dizem que deverei fazer ou gastar para ficar na mao


    Valeu


    Daniel

    Ainda um futuro proprietario

    Levei meu mecanico e vi que de original nao tinha nada e parecia ter uma batida grave, emtao to na busca[/b]

  • #2
    Usuário Avatar de Samurai_MOA
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    Na minha opnião eh o melhor modelo do mercado! Vah em frente!
    Ele jah vem injetado, suspensao em feixe (mais resistente que os modelos mais novos), a t-case eh melhor q a dos modelos mais novos e os modelos 95 jah vem com conta giros incorporado no painel!!!

    Não esqueça de verificar se o veiculo estah mesmo em bom estado!

    e outra coisa... vc confia nesses hodometros!?

  • #3
    Citação Postado originalmente por Samurai_MOA
    Na minha opnião eh o melhor modelo do mercado! Vah em frente!
    Ele jah vem injetado, suspensao em feixe (mais resistente que os modelos mais novos), a t-case eh melhor q a dos modelos mais novos e os modelos 95 jah vem com conta giros incorporado no painel!!!

    Não esqueça de verificar se o veiculo estah mesmo em bom estado!

    e outra coisa... vc confia nesses hodometros!?
    o 94 tb num é assim ????pelo menos o que eu tenho acesso é ...

  • #4
    Usuário Avatar de Samurai_MOA
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    Citação Postado originalmente por Beto Lacerda
    o 94 tb num é assim ????pelo menos o que eu tenho acesso é ...
    Bem, o meu eh 94 e tem esse painel, mas eh modelo 95...
    Nunca vi um 94 puro... mas o 93/94 q vi nao tem conta giros no painel...

  • #5
    Usuário Avatar de Fabil
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    povo..
    desde 91 até 95 existiram 2 versoes de acabamento p/ samurais =
    JA ( pé de boi) , sem nada, sem conta-giros, bancos dianteiros com encosto de cabeca igual a banco de chevette 78, sem carpete, banco traseiro inteirico, forros de porta em napa, sem relogio, etc..

    JX - luxo, bancos com encosto vazado, conta-giros, interior acarpetado( exceto o Canvas), banco traseiro bi-partido ( opcional), relogio, farol com regulagem eletrica ( opcional), forros em veludo, etc..

    o A/C existia disponivel p/ todas as versoes..

    de 97 em diante, via importacao oficial da suzuki, só veio samurais com uma unica opcao de acabamento..


    T+
    Fabiano
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
    Renegade Sport 2.0TD

  • #6
    To na busca!!! quero ser samukeiro

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