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Convex Datacenter
Resultados 1 a 4 de 4
  • #1

    Turbo intermitente na Ranger 3.0




    Caros,

    o manometro do turbo da minha Ranger 3.0 2005 (atualmente com 88 mil kms) começou a piscar valores que não correspondiam ao regime do motor (mesmo sem acelerar)

    depois num outro dia o carro perdeu potência (parece que o turbo não funcionava), não acelerava em alta rotação (falhava)

    depois o turbo volta ao "normal" ainda com o manometro meio enlouquecido...

    pensei em combustível sujo e drenei o filtro mas não fez diferença

    alguma sugestão do que pode estar acontecendo?

    grato,

  • #2
    Deve ser Problema eletronico, verifique o modulo.

    è minha opnião espere o o Jera responder ele deve saber melhor que eu
    Volvo XC60 3.0 AWD TOP 09/10
    EX L200 Triton MT 10/11.

  • #3
    Usuário Avatar de Jera
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    aconteceu comigo o mesmo.....o marcador ficava meio doido. aí dava uma pequena falha e algumas vezes perdi potencia e parei o carro......era só desligar e ligar o motor que voltava ao normal.......só que dps voltava a mesma coisa....

    fui na ford e passaram o scanner.....no meu caso acusou um erro na turbina. mas o problema não é na turbina em sí, e sim em um dos pinos do chicote do módulo que deu defeito. para resolver, foi só soldar um pino novo no chicote.
    é barato....cobraram apenas a mão de obra eletrica. ao todo paguei 170,00 pq troquei o sensor da embreagem tb.

  • #4
    Usuário
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    Caro Jera,

    estou com o mesmo problema na ranger, vc poderia informar mais detalhes sobre esse módulo e o pino do chicote.
    local do módulo, módulo da turbina, qual pino e outros ?

    Agradeço desde já

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