Sub-chassi P/ Ap Com Irs

[marcelo cenora]

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brasileiros e brasileiras, tô quebrando a cabeça pra saber como eu vou colocar um sub-chassi pra suportar o motor ap no meu baja, os produtos que a maioria vende por ai é para suspensão trazeira normal, e no chassi do meu carro os braços da suspensão impedem esse tipo de suporte.



pois então, pensei em fazer o suporte junto com os parachoques mas não sei se fica bom.... peço a ajuda de quem tem esse sistema adaptado ou que manje como fazer.

[Ninja4x2]

marcelão... nem pense em vender seu baja ok? li uns papos desse no orkut hauhauhauh abraços!!

[marcelo cenora]

vender? ... isso é bastante relativo, mas vou dar uns rolês primeiro hshshshs

[pflouis]

brasileiros e brasileiras, tô quebrando a cabeça pra saber como eu vou colocar um sub-chassi pra suportar o motor ap no meu baja, os produtos que a maioria vende por ai é para suspensão trazeira normal, e no chassi do meu carro os braços da suspensão impedem esse tipo de suporte.



pois então, pensei em fazer o suporte junto com os parachoques mas não sei se fica bom.... peço a ajuda de quem tem esse sistema adaptado ou que manje como fazer.

Marcelo abandona o motor AP! Eu, como defensor nº 1 dos vw a "ar", acho que o AP n foi feito para ser "pendurado" na traseira dos nossos VW. Quem sabe um a "ar" bem tralhadinho não de conta do recado?? Pense bem e largue de mão a chaleira hehehhehehe

abraço

[Agnaldo Bottaro]

Bom dia , tem um pessoal aqui no meu pedaço que colocou AP com IRS mas só pra andar no asfalto pois ficou muito pesado na parte de trás, os que tem gaiola e também colocaram AP falaram que anda pra burro mas não conseguem fazer curva porque fica também muito pesado na parte de trás. Faz um a ar bem caprichado com injeção, taxa, comando, vira balanceado dinâmico, duvido que voce vai querer andar com outro motor.

[marcelo cenora]

se vcs comprarem um motor a ar novo pra mim... eu coloco na boa, vcs pensam que dinheiro dá em árvore e? manda uma muda pra mim.

coloquei o ap pq não gosto do motor a ar, e é uma opnião minha, agora se alguem que não tá nem ae pro gosto dos outros e me der uma ajuda eu agradeço... kd um viu.

[pflouis]

se vcs comprarem um motor a ar novo pra mim... eu coloco na boa, vcs pensam que dinheiro dá em árvore e? manda uma muda pra mim.

coloquei o ap pq não gosto do motor a ar, e é uma opnião minha, agora se alguem que não tá nem ae pro gosto dos outros e me der uma ajuda eu agradeço... kd um viu.

Não tem muita diferença de preço de um AP para um a ar mas enfim, pelo que eu sei esse seu suporte eh feito para caixas com pontas e n homocineticas neh? ele raspa nelas se for colocado?? eu vi em um fusca de rua aki que usa homcineticas e ap eles alongaram os "chifres" do chassi, reforçaram eles com cantoneiras e usaram os coxins originais do ap pra colocar o motor. Não sei se fica bom mas eh uma ideia.

abraço

[marcelo cenora]

humm... tendi. está anotado essa boa dica. obrigado.

[marcos22]

marcelo.

tem um fusca que a giovanni performance de são paulo esta montando,
disseram que iam atualizar as fotos semanalmente,mas não atualizaram.

ele usa irs da variant 2 e motor ap 2.0 turbinadaço. o suporte é muito bem feito por sinal preso pelos chifres (suporte da caixa) pela foto do site se consegue fazer um.

a proposito.

defender o nosso ponto de vista é o minimo a fazer.

tambem sou adepto de ap e estou a procura de um pra minha brasa.
o carro vira outra coisa.

ta ai o site da giovanni.
está sendo atualizado.

http://www.giovanniperformance.com.br/

boa sorte.
marcos.

[Prof.pardal]

Marcelo,

Existe um outro suporte para a susp irs como o marcos22 falou, ele fica preso somente no garfo da caixa

Tem um conhecido meu que fabrica estes suportes

Beatle parts 9957 1983 (Felipe)

Custa uns R$ 200,00

Att

[marcos22]

brasileiros e brasileiras, tô quebrando a cabeça pra saber como eu vou colocar um sub-chassi pra suportar o motor ap no meu baja, os produtos que a maioria vende por ai é para suspensão trazeira normal, e no chassi do meu carro os braços da suspensão impedem esse tipo de suporte.



pois então, pensei em fazer o suporte junto com os parachoques mas não sei se fica bom.... peço a ajuda de quem tem esse sistema adaptado ou que manje como fazer.

caro marcelo.

estava dando uma olhada nas fotos do seu baja e vi espaçadores nas homocineticas lado roda.

pq? os eixos das homocineticas são mais curtos que os de variant 2?
ou é por causa do curso da suspensão que é maior agora?

e tambem sobre as pontas das canelas da suspensão irs que vão nos novos pivos soldados ao chassi.
foram dobrados para eliminar aquele angulo que as canelas de variant 2 tem?

estou procurando a irs da variola 2 para comprar ,mas aqui na minha região so encontra a da kombi.um pouco mais aberta em relação a medida de roda a roda.

me parece que ele perpendicular ao tubo da barra de torção é bem melhor para alinhar na hora da solda dos pivos..( 90º )

e vc esta usando espaçadores nas rodas traseiras? se sim, de quantos mm?

desculpe tantas perguntas, mas é para o bem do off road..rsrs

grato.

[Matheus MG]

oh marcerlo eu tava cv com o cara q faz gaiolas aqui na minha cidade e ele falo q a soluçao é vc coloca uma trazeira de gaiola no baja
vc poe o motor no lugar e vai soldanu uns canos na lata
ae depois poe os suportes originais do motor ap no canos e parafusa

abrass