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  • #1

    Disco de Freio e Hidrovácuo




    Caros Parceiros de Paixão
    Para se colocar disco nos freios é necessariamente obrigado a colocar servo freio? Ou dá pra fazer com o sistema original e substituir numa segunda etapa.

  • #2
    Usuário Avatar de Denilsom
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    Citação Postado originalmente por Renato Sérgio Nazar Ver Post
    Caros Parceiros de Paixão
    Para se colocar disco nos freios é necessariamente obrigado a colocar servo freio? Ou dá pra fazer com o sistema original e substituir numa segunda etapa.
    colega voce pode sim colocar os freios a discos na dianteira fica bom, mais pra frente põe hidrovacuo agora tem a questão das rodas roda 15 original não serve freio a disco, não sei qual roda usa?
    Defender 110 96
    Rural 4x4 76 Maxion 2.5




  • #3
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    freio a disco

    Caro Renato, instalei freio a disco nas 4 rodas da cherosa com hidrovácuo da pampa, ficou muito bom, as pinças são do opala e os discos tem um camarada aqui na região que fabrica sob medida, inclusive ele faz o suporte da pinça proprio pra rural. Para usar aro 15 voce presisa colocar um calço entre o aro e o flange, e esmerilhar um pouco a parte de cima da pinça.

  • #4
    Vou colocar discos F1000 e pinças S10, e manter o cjto de servo freio original. Cuidando da questão das rodas.
    Mais tarde troco a pedaleira e coloco o hidrovácuo.
    Vc´s acham que ficará bom.

    Muito obrigado pela ajuda!!!!

  • #5
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    Se vce vai adptar nas 4 rodas, talvez o cilindro mestre original seja insuficiente para alimentar o sistema, pois o cilindro da pinça é maior do que do convencional, porem se vais usar só no dianteiro acho que não haverá problemas.

  • #6
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    Citação Postado originalmente por mimo Ver Post
    Se vce vai adptar nas 4 rodas, talvez o cilindro mestre original seja insuficiente para alimentar o sistema, pois o cilindro da pinça é maior do que do convencional, porem se vais usar só no dianteiro acho que não haverá problemas.
    ai mimo blz.vc tocou num ponto muito importante. eu coloquei na minha viatura disco nas 4 rodas pinça da kombi é um kit quer o donatti vende esqueci o nome. coloquei cilindro mestre e hidrovacuo pequeno acho que é do gol tudo novo. acontece que a hora que vc pisa no freio todo o fluido que esta no cilindro que é pequeno vai pr as 4 pinça ai oque acontece???????
    o fluido não da conta de encher as 4 pinças que por sinal são enormes
    ai tem que bombar pela segunda vez, ai da freio parece que vou ter que por o da f1000 ou o da d20 são bem maiores
    um amigo meu tem uma viatura aqui e ele colocou da d20 é só rela e manda cabeça no vidro

  • #7
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    Wagner, procure um mecânico com bom conhecimento em freio e verifique se o parafuso de regulagem de retorno do fuido não está mto aberto.Esse parafuso impede que o fluido retorne mto rápido para o cilindro mestre fazendo-se necessário bombar mais de uma vez para que o freio acione.Mas cuidado com essa regulagem pois se ficar mto fechado trancará os freios.
    As pinças não ficam totalmente vazias qdo não tem pressão no pedal, um pequeno volume é necessário para acionar uma vez que as pinças não tem molas para retorno é o próprio movimento dos discos que afastam as pastilhas.
    Montei outro dia um engesa com freio de toyota bandeirantes com pinças enormes nas 4 rodas e com cilindro mestre de gol.Freia só com um leve toque do dedão.Deu trabalho foi pra equalizar por conta das pinças do mesmo tamanho nas 4 rodas.

    abraço

    Citação Postado originalmente por WAGNER F Ver Post
    ai mimo blz.vc tocou num ponto muito importante. eu coloquei na minha viatura disco nas 4 rodas pinça da kombi é um kit quer o donatti vende esqueci o nome. coloquei cilindro mestre e hidrovacuo pequeno acho que é do gol tudo novo. acontece que a hora que vc pisa no freio todo o fluido que esta no cilindro que é pequeno vai pr as 4 pinça ai oque acontece???????
    o fluido não da conta de encher as 4 pinças que por sinal são enormes
    ai tem que bombar pela segunda vez, ai da freio parece que vou ter que por o da f1000 ou o da d20 são bem maiores
    um amigo meu tem uma viatura aqui e ele colocou da d20 é só rela e manda cabeça no vidro

  • #8
    Usuário Avatar de WAGNER F
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    OLA ROGER . OBRIGADO PELA DICA MAS AONDE VAI ESSE PARAFUSO, NA PINÇA OU NO CILINDRO ?

    NO MEU CASO ELE ESTA MUITO ABERTO PELO QUE VC ESTA FALANDO

    NUM ENTENDI NÃO........

  • #9
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    Essa parafuso está entre o servo(cuíca) e o cilindro mestre.Em algumas montagens de pedaleira suspensa disponibiliza-se um parafuso semelhante no pedal de freio.
    O sistema foi escorvado?? Certifique-se que não exista mais ar no sistema e se montou as pinças pro lado certo, os sangradores tem que ficar pra cima.

    Citação Postado originalmente por WAGNER F Ver Post
    OLA ROGER . OBRIGADO PELA DICA MAS AONDE VAI ESSE PARAFUSO, NA PINÇA OU NO CILINDRO ?

    NO MEU CASO ELE ESTA MUITO ABERTO PELO QUE VC ESTA FALANDO

    NUM ENTENDI NÃO........

  • #10
    Citação Postado originalmente por mimo Ver Post
    Caro Renato, instalei freio a disco nas 4 rodas da cherosa com hidrovácuo da pampa, ficou muito bom, as pinças são do opala e os discos tem um camarada aqui na região que fabrica sob medida, inclusive ele faz o suporte da pinça proprio pra rural. Para usar aro 15 voce presisa colocar um calço entre o aro e o flange, e esmerilhar um pouco a parte de cima da pinça.
    Hidrovácuo da Pampa, boa dica amigo!...
    Tambem tenho freio a disco e estou a procura do hidrovácuo, pois a pouco consegui o alternador original com a bomba, pois a Haragana é diesel. Pretendo instalar assim que conseguir um compativel e confesso que o da Pampa não tinha pensado...

  • #11
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    Citação Postado originalmente por Roger Nunes Ver Post
    Essa parafuso está entre o servo(cuíca) e o cilindro mestre.Em algumas montagens de pedaleira suspensa disponibiliza-se um parafuso semelhante no pedal de freio.
    O sistema foi escorvado?? Certifique-se que não exista mais ar no sistema e se montou as pinças pro lado certo, os sangradores tem que ficar pra cima.
    BOA NOITE ROGER ; agora eu entendi sobre o parafuso,uma vez eu regulei ele e apertei de mais ai aconteceu oque vc falou travou as pinças , vou tentar regular de novo e ver sobre os sangradores se estão para cima.

    agora me tira outra DÚVIDA ; oque é SISTEMA ESCORVADO

    OBRIGADO POR ENQUANTO

  • #12
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    Wagner, ESCORVAR é termo muito utilizado em hidráulica e é o procedimento pelo qual se elimina o ar presente num determinado sistema/bomba ok?

    boa sorte aí!
    abarço
    Citação Postado originalmente por WAGNER F Ver Post
    BOA NOITE ROGER ; agora eu entendi sobre o parafuso,uma vez eu regulei ele e apertei de mais ai aconteceu oque vc falou travou as pinças , vou tentar regular de novo e ver sobre os sangradores se estão para cima.

    agora me tira outra DÚVIDA ; oque é SISTEMA ESCORVADO

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