Relação diferêncial da Band.

[mecamaniaco]

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Olá pessoal,

Estou com um grande problema, comprei uma Bandeirante a não muito tempo e o ultimo dono (uma anta) colocou no eixo dianteiro uma relação 9X37 e no traseiro 10X37, como eu não posso mata-lo, e vou ter que trocar a relação de qualquer jeito, eu gostaria de saber o seguinte:

Alguém sabe onde eu consigo comprar relação longa para a bandeirante? Tava pensando em por logo uma 11X37 ou 11X35 que eu já ouvi falar!


Por favor me deem uma mão!

[Rui]

Caara... vou te dizer, mas nao com certeza, que existe um tópico sobre isso aqui no forum e tem um cara que postou la que fabrica os diferenciais sob encomenda na relacao que vc precisa!

Nao sei em relacao ao preco, mas nao deve ser muito barato!
um abraco

[veterinario]

www.coniflex.com.br

Mandei um e-mail, não me responderam. O contato pelo site tá bugado.
Ontem consultei pelo telefone essa empresa, interessado em um jogo de relação 11x35. Custa 920,00 cada par, 15 dias p entrega, frete por conta do cliente. Há várias citações sobre esse produto no fórum, parece bom.
Mas acho que p mim ficará longo demais, pque o motor é 14B, alta rotação, câmbio de 5m, pneus 33". Aho que vou pôr primeiro uma 10x37, 3,70:1, que é 10% mais longa que a que eu uso, 9x37 ou 4,11:1 e experimentar. Não quero que fique muito lerda nas retomadas e ultrapassagens.

[JAIME]

www.coniflex.com.br

Mandei um e-mail, não me responderam. O contato pelo site tá bugado.
Ontem consultei pelo telefone essa empresa, interessado em um jogo de relação 11x35. Custa 920,00 cada par, 15 dias p entrega, frete por conta do cliente. Há várias citações sobre esse produto no fórum, parece bom.
Mas acho que p mim ficará longo demais, pque o motor é 14B, alta rotação, câmbio de 5m, pneus 33". Aho que vou pôr primeiro uma 10x37, 3,70:1, que é 10% mais longa que a que eu uso, 9x37 ou 4,11:1 e experimentar. Não quero que fique muito lerda nas retomadas e ultrapassagens.

Senhores,

Os topicos principais relativos a este assunto foram abertos pelo guiga Tostes e por mim. Na época fizemos esta experiencia em nossas Bands. Resumo da historia, mais uma vez:

Minha BAND

Motor Om 314 aspirado
Relação utilizada 11x35

BAND do Guiga

Motor Om314 turbinado
Relação utilizada 12x35

Os resultados foram EXCELENTES tanto o meu quanto o dele. Se sua Band é aspirada e não pretende turbina-la recomendamos a 11x35. Se é turbinada ou pretende turbina-la utilize a 12x35. No caso da 12x35, segundo relato do Guiga a qurta fica um pouco longa, mas ele utiliza os pneus de 33". Uzando pneus menores crei que fica perfeito.
Vá em frente os resultados são MUITO bons. Ligue para a CONIFLEX (11-25783888/3358/3316 fax 11-25783776) e tenha um excelente atendimento. Não se esqueça que terá que trocar rolamentos, parafusos da carcaça do diferencial e dar um passe na carcaça.

[Guiga Tostes]

Meca,

somente para complementar e melhor ilustrar o que o Jaime resumiu(mto bem) acima, segue os links com os relatos:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ighlight=11X35

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ighlight=11X35

Ps.: So para constar, enquanto nao tiver com a mesma relacao de dif. nos dois eixos nao acione o 4x4...ou pode danificar tua transmissao.
Boa leitura!!

[joão k. chikui]

VET
Gozado , a tua originalmente deveria ser 10:37 , mas , está com a 9:37 que só saiu nas Picape 14B.

Como vc usa pneu enorme na altura , com a 10:37 ficará excelente , pois já tem a 5ª longa.

Essa 10:37 acha fácil nova e usada para comprar ou trocar.

www.coniflex.com.br

Mandei um e-mail, não me responderam. O contato pelo site tá bugado.
Ontem consultei pelo telefone essa empresa, interessado em um jogo de relação 11x35. Custa 920,00 cada par, 15 dias p entrega, frete por conta do cliente. Há várias citações sobre esse produto no fórum, parece bom.
Mas acho que p mim ficará longo demais, pque o motor é 14B, alta rotação, câmbio de 5m, pneus 33". Aho que vou pôr primeiro uma 10x37, 3,70:1, que é 10% mais longa que a que eu uso, 9x37 ou 4,11:1 e experimentar. Não quero que fique muito lerda nas retomadas e ultrapassagens.

[mecamaniaco]

Senhores,

Os topicos principais relativos a este assunto foram abertos pelo guiga Tostes e por mim. Na época fizemos esta experiencia em nossas Bands. Resumo da historia, mais uma vez:

Minha BAND

Motor Om 314 aspirado
Relação utilizada 11x35

BAND do Guiga

Motor Om314 turbinado
Relação utilizada 12x35

Os resultados foram EXCELENTES tanto o meu quanto o dele. Se sua Band é aspirada e não pretende turbina-la recomendamos a 11x35. Se é turbinada ou pretende turbina-la utilize a 12x35. No caso da 12x35, segundo relato do Guiga a qurta fica um pouco longa, mas ele utiliza os pneus de 33". Uzando pneus menores crei que fica perfeito.
Vá em frente os resultados são MUITO bons. Ligue para a CONIFLEX (11-25783888/3358/3316 fax 11-25783776) e tenha um excelente atendimento. Não se esqueça que terá que trocar rolamentos, parafusos da carcaça do diferencial e dar um passe na carcaça.

Vou tentar dar uma ligada na segunda feira! valeu

Outra coisa, você pode passar mais detalhes dessa adaptação?

[veterinario]

VET
Gozado , a tua originalmente deveria ser 10:37 , mas , está com a 9:37 que só saiu nas Picape 14B.

Como vc usa pneu enorme na altura , com a 10:37 ficará excelente , pois já tem a 5ª longa.

Essa 10:37 acha fácil nova e usada para comprar ou trocar.

João,

É que a viatura é pick up mesmo, por isso 9x37 original. Link para fotos da viatura: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...=17219&page=28

[Guiga Tostes]

Vou tentar dar uma ligada na segunda feira! valeu

Outra coisa, você pode passar mais detalhes dessa adaptação?

Fala Meca, tudo bem?

Todas as infos estão nos links que postei acima, dá uma olhada lá e se tiver mais dúvidas é só chamar!

Abrs

[mecamaniaco]

Ops.... falha minha!!! Não tinha visto os links.... Valeu

[André-4WD]

Pessoa:
Estou mexendo no diferencial traseiro pois deu caca... os rolamentos laterais tiveram folga e comeram com a coroa e pinhão...
To querendo fazer um serviço 100% correto e não me incomodar mais!!!
E então pergunto o que devo trocar:

- coroa e pinhão, marca KL é boa???? 10x37..
- 2 Rolamentos laterais da coroa, koyo, 17887/831
- Rolamento do pinhão, koyo, o menor 30306FY, o maior (xxxxxx)
- Juntas do diferencial
- retentor do pinhão
- mais alguma sugestão de peça para trocar???

abraços
andre

[Guiga Tostes]

Fala André,

Qto a rolamentos, só se for Koyo/FAG/Timken/SKF ou outro de 1a. linha. Fuja dos ching ling.

Abaixo segue alguns itens que copiei de um outro tópico que abri sobre diferencial com relação longa e se quiser o tópico na integra:http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ighlight=11X35 )


Rolamento pinhão cod.: 32210-A (FAG) – 2 Unidades - um para cada eixo (descrição: será utilizado no pinhão especial) R$48,00 cada - Melhor preço da cidade (www.irusa.com.br), me ofereceram os mesmos por quase o dobro do preço em outros lugares, vale a pena pesquisar.
Rolamento cod.:30306FY (Koyo) – 2 Unidades um para cada eixo (descrição: rolamento menor do pinhão Toyota Bandeirante) R$65,00 cada. Esta marca (Koyo) eh a original de fabrica das Bands, estes custam caro e difcilmente se encontram outros de 1a. linha(FAG, TIMKEN, SKF) que o substituam, existem mas são dificeis de achar.
Rolamento cod.: 17887/831 (Koyo) – 2 Unidades ambas para o eixo traseiro pois os dianteiros estavam OK (descrição: rolamento lateral da coroa Toyota Bandeirante, são utilizados 2 iguais por eixo). Mesmo esquema do rolamento do item acima, salgado mas, não da para arriscar-se com os ching-ligs qdo se investe numa adaptação destas. R$88,00 cada
4 Juntas para a tampa dos diferenciais: (2X)R$4,00 e (2x)R$8,00 cada
2 Retentores do diferencial(Pinhão): R$40,00 (total)
1 defletor de oleo do pinhão: R$6,00
1kit de arruela de encosto planetaria-satelite: R$11,26
1 espaçador para diferencial(original): R$16,50
1 trava da porca lateral da coroa: R$6,00
1 kit de calços de regulagem do diferencial: R$5,00

Abrs