Qual carro off-road compro?

[rcschreiner]

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Fala pessoal

Seguinte, familia aumentou (casal 20 + 2 moleque + 1 bebe... Dalhe garoto!!) e vou ter que trocar meu Troller por um carro família que permita um off-road completo menos trilha.
Para trilha tenho a intencao de comprar um Willis ou samuka. Cherokee sport quem sabe!

Estive pensando numa Grand Cherokee 2001 a 2004 ou um Mit Pajero Sport acima de 2006.
O carro tem que ter:
- Primeiramente deve suportar uma boa expedicao (atacama,ushuaia,serra gaucha/catarinense, praia), estrada de cascalho, pedra, pequenas erosoes, tudo menos trilha!
- Bagageiro bom para as tralhas, acampamento e outras coisitas...
- Permitir ao menos um pneu 31 MUD, ideal seria um 33 AT
- Permitir uma levantadinha basica para os pneus acima
- Economico também é importante

Afinal, qual o carro neste padrao de preço que eu compro?

Desde já agradeço pela sua opinião.
Abraço,
Rogério.

PS: Tenho a mesma pergunta no forum da Mit e Jeep

[freitasemp]

off-road completo menos trilha.

Amigo, vai de Mit. Juro que não irá se arrepender!

[lealrenato]

pajero sport, é o melhor pra familia.

cheroque, vai casar com o carro

[]'s

[nelsonnrc]

Pelo mercado, disponibilidade de peças, durabilidade e confiabilidade da mecânica; apostaria no Pajero Sport

[Dieselboy]

- Economico também é importante

Veículos econômicos e com preços de manutenção razoáveis, NUNCA foram e provavelmente nunca serão a prioridade da Mitsubishi

Se esses fatores forem determinantes, pode descartá-la de imediato!

[Paulo_CW]

Fala pessoal

vou ter que trocar meu Troller por um carro família que permita um off-road completo menos trilha.
...Q vc considera como " off-road completo menos trilha." ??? Estrada de chão??? se num tem trilha num é off-road...

Estive pensando numa Grand Cherokee 2001 a 2004 ou um Mit Pajero Sport acima de 2006.
... Estará bem servido com ambos
O carro tem que ter:
- Primeiramente deve suportar uma boa expedicao (atacama,ushuaia,serra gaucha/catarinense, praia), estrada de cascalho, pedra, pequenas erosoes, tudo menos trilha!
... Vc num precisa de um off road então... e sim de qualquer SUV... Pajero tem suspensão melhor adaptada para estas condições, Cherokee tem mais conforto
- Bagageiro bom para as tralhas, acampamento e outras coisitas...
...Ambos com bom espaço de bagagem... acabamento melhor na Cherokee
- Permitir ao menos um pneu 31 MUD, ideal seria um 33 AT
- Permitir uma levantadinha basica para os pneus acima
... Em ambas deve fazer lift... mesmo entrando o pneu, não tera curso
- Economico também é importante
... Relativamente igual...não existe motorzão V6 com consumo de 1.0... né
Afinal, qual o carro neste padrao de preço que eu compro?
... Postando aqui vamos puxar a sardinha pra Mit... se postar no forum das Pajeros... a sardinha se muda pra lá....
Vai daquele q t der mais tesão... e não na opinião dos outros... seja feliz ok

Desde já agradeço pela sua opinião.
Abraço,
Rogério.

PS: Tenho a mesma pergunta no forum da Mit e Jeep

[nelsonnrc]

Veículos econômicos e com preços de manutenção razoáveis, NUNCA foram e provavelmente nunca serão a prioridade da Mitsubishi

Se esses fatores forem determinantes, pode descartá-la de imediato!

Nem sempre...os custos de peças em alguns casos são superiores, porém a durabilidade também é superior. Comparando com os preços da Chrysler, tenho quase certeza que os da MMC serão inferiores.
Abs

[nelsonnrc]

... Postando aqui vamos puxar a sardinha pra Mit... se postar no forum das Pajeros... a sardinha se muda pra lá....
Vai daquele q t der mais tesão... e não na opinião dos outros... seja feliz ok

Exato

[rcschreiner]

Olha só Paulo

Fala pessoal

vou ter que trocar meu Troller por um carro família que permita um off-road completo menos trilha.
...Q vc considera como " off-road completo menos trilha." ??? Estrada de chão??? se num tem trilha num é off-road...
Trilha = trilha pesada onde só entra com pneu recapado, Willis, troller, cheeroke sport, todos preparados.
O resto de offroad = 200km de praia com areia fofa e rios razos (ex:cidreira-SJNorte), lavoura, campo onde tem pedra. Tem muito offroad por aí.


Estive pensando numa Grand Cherokee 2001 a 2004 ou um Mit Pajero Sport acima de 2006.
... Estará bem servido com ambos
O carro tem que ter:
- Primeiramente deve suportar uma boa expedicao (atacama,ushuaia,serra gaucha/catarinense, praia), estrada de cascalho, pedra, pequenas erosoes, tudo menos trilha!
... Vc num precisa de um off road então... e sim de qualquer SUV... Pajero tem suspensão melhor adaptada para estas condições, Cherokee tem mais conforto
SUV não passa nem da entrada onde quero ir. nao aceita pneu e nem tem a durabilidade necessaria.
Para entender melhor, uma pajero ou cherokee originais já fica meio complicado pela altura. por isso que quero dar uma levantada e colocar um mud 31 ao menos. Claro que nao dá pra tirar a estabilidade.


- Bagageiro bom para as tralhas, acampamento e outras coisitas...
...Ambos com bom espaço de bagagem... acabamento melhor na Cherokee
- Permitir ao menos um pneu 31 MUD, ideal seria um 33 AT
- Permitir uma levantadinha basica para os pneus acima
... Em ambas deve fazer lift... mesmo entrando o pneu, não tera curso
- Economico também é importante
... Relativamente igual...não existe motorzão V6 com consumo de 1.0... né
Afinal, qual o carro neste padrao de preço que eu compro?
... Postando aqui vamos puxar a sardinha pra Mit... se postar no forum das Pajeros... a sardinha se muda pra lá....
Vai daquele q t der mais tesão... e não na opinião dos outros... seja feliz ok
Sim, por causa da sardinha eu também postei o mesmo topico nas cheroka.
De resto concordo inteiramente contigo.



Desde já agradeço pela sua opinião.
Abraço,
Rogério.

PS: Tenho a mesma pergunta no forum da Mit e Jeep

Bom. por enquanto minha tendencia é pajero mesmo, ou uma SW4 mod antigo se achar.
Queria agradecer muito a valorosa opiniao de voces.
Abs.

[Hiero]

Meu amigo, eu recomendo um MIT. Tenho um TR4 e adoro. Amigos que têm o sport tambem adoram.
Mas se quiser opções, pense em uma Hilux, modelo novo. Conforto e tamanho sobram. E trilhas leves parecem terra batida.
Mas, na minha opnião, fique o MIT.

abraços.