TURBO - Pajero GLS-B 2.800

[sergio df]

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A turbina da minha Pajero fundiu recentemente. Detalhe: estava na estrada, vindo de São Paulo rumo a Brasília, a 120 km de Uberlândia.Prá quem nunca passou por esse problema, fiquem sabendo que é um susto danado. O carro perde completamente a tração, o acelerador dispara e toda a fumaça do mundo sai pelo escapamento. Você tenta desligar o 4 patas, mas ele não desliga. Só desativa o motor. se você engatar a primeira e deixá-lo morrer. E tem que ser tudo muito rápido, para não causar danos ao motor. Dei muita sorte, agindo quase que instintivamente. Depois do perrengue do reboque para a oficina, começou outro drama, mas novamente dei sorte. Fiz alguns orçamentos e a diferença é brutal. Na concessionária Mitsubishi, a turbina custava 6 lascas. Na concessionária no Paraguai caiu pela metade. Algumas pesquisas e finalmente resolvi recondicioná-la. Gastei 1,5 lascas. parcelado no cartão. Foi uma grande opção! Encontrei uma empresa séria, com mais de 30 anos no mercado de recondicionamento de turbinas. Usaram a carcaça original e por dentro trocaram tudo. Ficou zerada!
Quem quiser resolver seu problema de turbina, qualquer uma, vale a pena conferir. Procurem o Nutan, um super profissional, além de ser prestativo, na Turbosil em São Paulo. http://www.lojamais.com.br/emp_bodyh...?codemp=000447
Agradecimentos também ao Calimares da Maqnelson, concessionária Mitsubishi em Uberlândia, que desmontou, enviou e montou a minha turbina, num bom preço, tudo, sem nunca deixar a peteca cair, apesar de eu não ter ficado com a nova. Gente séria é outra coisa!

[Caieta]

quanto tempo/km tem a sua pajero??

[sergio df]

Ela tem um pouco mais de 280.000 km. Comigo há 70.000.